CLIEN

본문 바로가기 메뉴 바로가기 보기설정 테마설정
톺아보기 공감글
커뮤니티 커뮤니티전체 C 모두의광장 F 모두의공원 I 사진게시판 Q 아무거나질문 D 정보와자료 N 새로운소식 T 유용한사이트 P 자료실 E 강좌/사용기 L 팁과강좌 U 사용기 · 체험단사용기 W 사고팔고 J 알뜰구매 S 회원중고장터 B 직접홍보 · 보험상담실 H 클리앙홈
소모임 소모임전체 ·굴러간당 ·주식한당 ·아이포니앙 ·MaClien ·일본산당 ·방탄소년당 ·자전거당 ·개발한당 ·이륜차당 ·안드로메당 ·소시당 ·나스당 ·골프당 ·디아블로당 ·육아당 ·AI당 ·가상화폐당 ·영화본당 ·클다방 ·리눅서당 ·소셜게임한당 ·걸그룹당 ·젬워한당 ·노젓는당 ·사과시계당 ·야구당 ·패스오브엑자일당 ·IoT당 ·창업한당 ·캠핑간당 ·패셔니앙 ·라즈베리파이당 ·맛있겠당 ·물고기당 ·노키앙 ·바다건너당 ·여행을떠난당 ·3D메이킹 ·X세대당 ·ADHD당 ·AI그림당 ·날아간당 ·배드민턴당 ·농구당 ·블랙베리당 ·곰돌이당 ·비어있당 ·FM당구당 ·블록체인당 ·보드게임당 ·활자중독당 ·볼링친당 ·냐옹이당 ·문명하셨당 ·클래시앙 ·콘솔한당 ·요리한당 ·쿠키런당 ·대구당 ·DANGER당 ·뚝딱뚝당 ·개판이당 ·동숲한당 ·날아올랑 ·전기자전거당 ·e북본당 ·갖고다닌당 ·이브한당 ·도시어부당 ·FM한당 ·포뮬러당 ·안경쓴당 ·차턴당 ·총쏜당 ·땀흘린당 ·하스스톤한당 ·히어로즈한당 ·인스타한당 ·KARA당 ·키보드당 ·꼬들한당 ·덕질한당 ·어학당 ·가죽당 ·레고당 ·LOLien ·Mabinogien ·임시소모임 ·미드당 ·밀리터리당 ·땅판당 ·헌팅한당 ·오른당 ·MTG한당 ·소리당 ·적는당 ·방송한당 ·PC튜닝한당 ·찰칵찍당 ·그림그린당 ·소풍간당 ·심는당 ·품앱이당 ·리듬탄당 ·달린당 ·Sea마당 ·SimSim하당 ·심야식당 ·윈태블릿당 ·미끄러진당 ·축구당 ·나혼자산당 ·스타한당 ·스팀한당 ·파도탄당 ·퐁당퐁당 ·테니스친당 ·테스트당 ·빨콩이당 ·공대시계당 ·터치패드당 ·트윗당 ·VR당 ·시계찬당 ·WebOs당 ·위스키당 ·와인마신당 ·WOW당 ·윈폰이당
임시소모임
고객지원
  • 게시물 삭제 요청
  • 불법촬영물등 신고
  • 쪽지 신고
  • 닉네임 신고
  • 제보 및 기타 제안
© CLIEN.NET
공지[점검] 잠시후 서비스 점검을 위해 약 30분간 접속이 차단됩니다. (금일 18:15 ~ 18:45)

굴러간당

Q/A 박스터랑 카이맨 주행 질감차이가 많이 날까요?ㅎㅎ 18

2015-02-10 12:39:16 61.♡.212.98
chase

 

안녕하세요. 이틀째 교육듣고있는... 체이스입니다.

 

심심하네요.. 강사가 여러명인데 오는 분마다 거의 같은 말만하고..

아이스 브레이킹 한다고 하는 말도 다 똑같고

혁신이라고 쓰는 자료도 다 똑같고..

심지어 제가 사회 초년생때 입직교육때 썼던 자료들과도 같네요..ㅠㅠ

지겨우면 또 꽃피는게 뻘생각아닙니까 ㅎㅎ

 

 

오늘은 언젠간 타고말꺼야 하는 두 차중에 하나인 박스터에 대한 막연한 생각인데요 ㅎㅎ

 

 

매우 이례적으로 국내에선 박스터가 케이맨보다 더 싸죠!ㅎ

 

컨버가 보통 더 비싸기 마련인데ㅎㅎ 국내는 정말 박스터 사기 좋은 환경인것 같습니다(?)

근데 아무래도 루프가 없다보니 차체 강성이 "상대적" 으로 많이 떨어질 수 밖에 없잖습니까?

 

아무리 포르쉐라도 로드스터를 쿠페보다 강성을 강하게 만들 기술은 없을텐데..

이 강성 차이에 따른 주행 질감이 꽤 차이 날까요?

 

궁금합니다.ㅎㅎ

 

혹시 겪어보신분 계신가요?ㅎㅎ

chase님의 게시글 댓글
  • 주소복사
  • Facebook
  • X(Twitter)
댓글 • [18]
하리~
IP 121.♡.109.42
02-10 2015-02-10 12:42:04 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
카이맨이 더 좋은건 사실이겠지만 뚜껑은 따야 제맛이라 박스터!
chase
IP 61.♡.212.98
02-10 2015-02-10 12:44:13 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
ㅋㅋㅋ그렇긴해요 ㅋㅋ 오픈감성ㅋㅋ
삭제 되었습니다.
chase
IP 61.♡.212.98
02-10 2015-02-10 12:44:24 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
ㅋㅋㅋㅋ86의 유일한 단점이에요 ㅠㅠㅠㅠ
Mr.Slash
IP 183.♡.107.243
02-10 2015-02-10 12:42:32 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
제가 겪어 보고 말씀드리겠습니다. ㅎㅎ 981 GT4 출시될런지 모르겠지만 출시되면 일단 앞뒤안보고 달려갈렵니다.
chase
IP 61.♡.212.98
02-10 2015-02-10 12:44:33 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
오오오~ 기다리겠습니다 ㅋㅋㅋ
줏엉
IP 112.♡.101.112
02-10 2015-02-10 12:47:57 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
신기하게도 묘하게 차이가 나더군요.

근데 저는 오픈되는 녀석중엔 박스터 같은 강성을 보여주는 차는 타보질 못했네요.

민감하실테니 아마 분명이 차이를 느끼실거예요.
chase
IP 223.♡.219.202
02-10 2015-02-10 12:52:04 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
줏엉님
크 제가 느낄지 모르겠지만..
그 전에 느껴볼 기회가 있으려나 모르겠네용ㅋㅋㅋ
#CLiOS
삭제 되었습니다.
줏엉
IP 112.♡.101.112
02-10 2015-02-10 12:50:02 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
저도 제가 얌전히 타서 그런지 몰라도
아직 박스터 가지고 스트레스 상황을 만들어내질 못해봤어요
chase
IP 223.♡.219.202
02-10 2015-02-10 12:52:53 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
쿄우™님
그냥 너무 타고싶은데ㅋㅋ 또 너무 빨리 꿈을 이루면 사는데 재미없을까봐 일부러 미루는 중입니다(?)ㅋㅋㅋㅋ
#CLiOS
화염법사
IP 14.♡.255.166
02-10 2015-02-10 12:55:35 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
무게중심 차이는 좀 있는거 같지만, 강성차이는 모르겠어요.
박스터가 이미 충분히 단단해서 그런거라 생각됩니다.
박스터로도 핸들링이 충분히 좋다보니, 예전처럼 쿠페형을 원할 이유를 잘 모르겠네요. 특히나 박스터가 더 싼 상황에서는요.
chase
IP 223.♡.219.202
02-10 2015-02-10 12:59:20 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
화염법사님
ㅋㅋ오ㅋ 그렇군요ㅎ 하긴 필요한만큼의 강성만 있음 거의 차이가 없겠네요ㅎㅎ 빨리 다음 터보버전이 나왔으면 ㅎㅎ
#CLiOS
더네임
IP 223.♡.172.122
02-10 2015-02-10 13:40:26 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
오히려 무게중심이 아래있는 박스터가 느낌이 더 좋을수도 있지 않을까요?ㅎㅎ
#CLiOS
chase
IP 61.♡.212.98
02-10 2015-02-10 13:42:00 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
ㅋㅋㅋ그렇게 되려나요?ㅋㅋㅋㅋ
쿨렁99
IP 175.♡.253.219
02-10 2015-02-10 13:43:08 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
987 박스터 탈 때였는데 카이맨으로 와인딩과 서킷에서 던져보곤 좀 놀랐습니다. 987이 이렇게 일관성이 있었던가? 차이가 꽤 났습니다. 그래봤자 보통 s2000에 발리지만.. 일단 차가 좀 쉽더군요. 987 박스터는 끝까지 타기가 버거웠는데 카이맨은 한결 쉬운 조종성을 줍니다. 게다가 987은 카이맨이 더 이뻤죠. 박스터가 오픈이긴 한데 골때린게 오픈해도 창문 안내리면 썬룹 연 느낌 정도입니다. 운전할 때 하늘이 잘 보이진 않아서 이게 무슨 로드스터인가 하는 생각을 많이 했었습니다. 남 보기에나 그럴듯해 보이지 정작 안에 탄 사람은 오픈해도 별 느낌 없었습니다.

981 박스터는 오픈하면 아예 시야가 확 트입니다. 아무 기대없이 구입했었는데 첨에 가장 만족스러웠던 건 바로 이거였어요. 이래야 오픈카지~ 981 카이맨은 정말 많이 타봤습니다. 그것도 서스펜션 종류별로.. 결론은 981은 박스터가 메리트 있다는 쪽입니다.일단 박스터가 좀더 저렴하고, 디자인도 박스터의 소탑이 더 날렵해 보입니다. 보통 쿱이 더 이쁜데 981은 컨버가 더 날렵해 보이는것 같습니다. 차가 사이즈가 약간 커져서 그런지 왜소한 느낌은 거의 없구요. 달리기도 카이맨이 약간 더 좋은건 분명하지만 운전자가 느끼는 감성의 영역에서는 "다른 찬데?" 하는 느낌은 별로 없어요.

하여간 전 제차라도 맘에 안들면 사정없이 까는 사람인데 981은 박스터가 좀더 낫지 않나 생각하는 편입니다. 카이맨도 충분히 좋긴 해요. 진짜 디자인만 보고 맘에 드는거 사시면 될듯 합니다.
chase
IP 61.♡.212.98
02-10 2015-02-10 13:56:55 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
수분크림님의 생생한 조언이나 가감 없는 양질의 후기들은 항상 감사합니다.
그냥 막연한 드림카로 남아있는데 다음 터보버전이 기대도 되고 걱정도 되고 그러네요 ㅎㅎ
수분크림님 981이 딱 제가 원하는 색상에 옵션인데 말이죠~ 크~~~~
blackSwan
IP 211.♡.84.108
02-10 2015-02-10 14:05:00 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
제가 찬물을 끼 얹는다면 미니쿠퍼와 박스터를 많이 타본결과 재미가 비슷했습니다
물론 외형 뚜껑따는맛 엔진음 모두 박스터가 승리지만 잡아돌리는 맛은 둘다재밌었습니다
박스터가 훨단단하고 칼치기할때 전혀 뒤뚱거림없고 그랬지만요ㅎㅎ미니 로드스터 정도도 그맛을 낼수잇겠더라고요ㅎㅎ
chase
IP 61.♡.212.98
02-10 2015-02-10 14:14:26 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
ㅎㅎㅎ그런가요? 저도 몇번 몰아보긴했는데..! 그래도 살살 타봐서 잘 모르겠더라구요ㅎㅎ

미니 로드스터도 분명 잘 나온차인데 이미 노멀이 한대 있어서 ㅎㅎ
사기 좀 아쉽다고해야하나 그래요 ㅎㅎ
처음부터 그런걸로 갔었어야했는데!!ㅠㅠ
삭제 되었습니다.
길선자
IP 211.♡.44.135
02-10 2015-02-10 15:15:38 / 수정일: 2017-04-30 15:40:22
·
일반적인 주행에선 차이를 거의 느끼기 어렵습니다.
그래서 뚜껑 열리는 박스터를 많이들 선호하시죠. ^^
새로운 댓글이 없습니다.
이미지 최대 업로드 용량 15 MB / 업로드 가능 확장자 jpg,gif,png,jpeg,webp
지나치게 큰 이미지의 크기는 조정될 수 있습니다.
목록으로
글쓰기
글쓰기
목록으로 댓글보기 이전글 다음글
아이디  ·  비밀번호 찾기 회원가입
이용규칙 운영알림판 운영소통 재검토요청 도움말 버그신고
개인정보처리방침 이용약관 책임의 한계와 법적고지 청소년 보호정책
©   •  CLIEN.NET
보안 강화를 위한 이메일 인증
안전한 서비스 이용을 위해 이메일 인증을 완료해 주세요. 현재 회원님은 이메일 인증이 완료되지 않은 상태입니다.
최근 급증하는 해킹 및 도용 시도로부터 계정을 보호하기 위해 인증 절차가 강화되었습니다.

  • 이메일 미인증 시 글쓰기, 댓글 작성 등 게시판 활동이 제한됩니다.
  • 이후 새로운 기기에서 로그인할 때마다 반드시 이메일 인증을 거쳐야 합니다.
  • 2단계 인증 사용 회원도 최초 1회는 반드시 인증하여야 합니다.
  • 개인정보에서도 이메일 인증을 할 수 있습니다.
지금 이메일 인증하기
등록된 이메일 주소를 확인하고 인증번호를 입력하여
인증을 완료해 주세요.