구형싼타페 (05년식, 14.5만) 중고로 사서
산지 2년 지났습니다. 정기검사라는걸 처음 경험한지라
아무것도 모르는 상태에서 그냥 가서 하면 되겠지 하고 가서했죠....
그냥 통과될 줄 알았는데,
매연이랑 넘버판 불 안들어온다고 2가지 걸렸네요.
넘버판 불은 그냥 전구 갈아끼우면 된다고 하고,
매연이 문제인데.... 기준치가 20%였던거 같은데 전 50몇% 나왔습니다.
여기저기 알아보니,
1. 검사전에 고속도로에서 쎄게 밟아주고 가라
2. 불스원샷을 넣고 달려주고 가라
3. 세차장가서 배기관에 물 넣고 밟아줘서 찌꺼기 빼줘라 (이건 불법인가요?)
정식으로 고치려면 엄청 비용이 많이 든다고 하던데요...
해결책 좀 알려주시면 감사하겠습니다.
엔진오일을 바꾸고 바로 매연검사도 한 방법으로 알려져있습니다.
군생활때 버스 운전했었는데, 매연검사 통과못하면, 엔진오일 바꾸고 하니 종종 통과되었었습니다.
검사 안내장에 보면 주변 대행업소들이 나와 있습니다.
from CLiOS
아마 이런 상황과 비슷하리라 생각 됩니다. 비용이 만만치 않게 들 겁니다.
고속으로 밟아주고 해서 해결되진 않더군요.
참고로 2번 불합격 받으면 지정 정비업소에서 정비 받고 증명서 내야하는데, 대게 원인이 불분명하니 다 교환쪽으로 진해할 겁니다. (수리비 엄청 나오겠죠...) 대행 업소에 얘기 잘해서 진행 하는게 좋을것 같습니다.
다행이 배기가스관련 보증기간내라 비싼 부품은 보증처리 했는데도 15만원정도 들었습니다.
합격하는게 보통입니다. 그리고 기존에 머플러에 묻어있던 매연도 닦아주기위해
차량없는 한적한 직선도로애서 풀악셀 몇초정도 하시고 호스로 머플러속에 물좀 뿌리시면
시커먼 매연이 흘러나옵니다.
추가로 흡기청소 하시면 좋구요
from CLiOS
다만 오래된 디젤차들 경우엔 egr이나 인젝터 같은 부분에서 문제가 있으면 매연이 많이 발생합니다.
시동걸어놓고 마후라에 물을 채우고 풀악셀 몇초
다시 여러번 반복