지금 타고 있는차는 혼다 CR-Z입니다
마눌님이 이차를 별로 안좋아해서
대차를 하던지 팔려구 하는데
렌서 에볼루션 10세대에 눈이 돌아가셔서(마눌님) 이걸로 바꾸자고 합니다
운전석이야 둘다 일본에 있을때 자주 몰았으니 우측핸들도 문제없고
가격대가 우선 꽤 비싸네요 중고인데도
연비도 어느정도 나올지 모르겠고 에효!!
왜 이니셜D를 보여줬을까요 -_-;; 이거 원!!
매물 보다가 한숨나와서 뻘글 올려봅니다 ㅠ.ㅠ
마눌님이 이차를 별로 안좋아해서
대차를 하던지 팔려구 하는데
렌서 에볼루션 10세대에 눈이 돌아가셔서(마눌님) 이걸로 바꾸자고 합니다
운전석이야 둘다 일본에 있을때 자주 몰았으니 우측핸들도 문제없고
가격대가 우선 꽤 비싸네요 중고인데도
연비도 어느정도 나올지 모르겠고 에효!!
왜 이니셜D를 보여줬을까요 -_-;; 이거 원!!
매물 보다가 한숨나와서 뻘글 올려봅니다 ㅠ.ㅠ
(베스트모터링 란에보vs임프 에서는 임프쪽이 더 운전자의 의지대로 간다랄까 그런느낌이라는데 말이죠.)
#CLiOS
라이벌이라고 부르기엔 주행 질감이나 시승 후 인상 차이가 완전히 팍 갈렸습니다.
분명히 비슷한 스펙인데 이렇게까지 느낌이 다른 차를 만들어주는 것도 신기해요. ㅎㅎ
주말에 마실도 가겠지만요
저의경우... 시내80%주행 연비는 평균 7~8, 고속80%시에는 9~10 나오는것 같습니다. (재택근무,출퇴근없음, 100%마실이나 취미용) 저정도 연비의 조건은.. 다른차들에게 밀리지 않고 다니다가 가끔 밟을때는 밟아주고 천천히 갈때는 천천히 가주고.. 뒤에 장모님 태우고 운전한다 생각하고 운전할 경우입니다.
교통정체가 없을때의 연비가 저렇구요..
출퇴근 거리가 짧으시거나 교통정체를 동반한 시내 평일 연비는 아마 4~5 정도가 평균이지 않을까 합니다. (저는 차 밀리는것을 싫어하여 해당시간에 외출을 자제하는편입니다. )
그리고.. 맘먹고 밟아주시면... 그 이상의 아름다운 연비(리터당 1.5~2km) 가 나옵니다. ㅎㅎㅎ (SS모드라든지.. ;;)
그리고 추가로.. 다들 연비가 안좋기때문에 에보나 임프를 꺼리시는 경향이 있는것 같은데.. 실질적으로 오너에게 와닿는 관리에 대한 부담은 유류비에서 오는것보다 차량 유지 관리쪽이 더 큽니다.
오일교환주기가 짧고, 종류가 많아 그쪽으로 들어가는 유지비들도 많기 때문인데요.
엔진오일, 미션오일, 앞뒤 디퍼런셜오일, ayc오일 모두 관리해주셔야 하구요. 제대로 정비하는곳도 많지 않구요.
하나 예를들면 해당 동호회에서 추천하는 오너들의 엔진오일 교환주기는 다른차들에 비해 많이 짧은 5000km 정도... 오일도 아무 오일이나 쓰지 못하기 때문에 대부분 오일류 단가도 비쌉니다.
동 배기량 대비 브레이크 관련 파츠들도 소모가 심하구요. 구동계 고장 하나 뜨면 부품값/작업시간/공임등 도 부담되실 분들은 부담되실거구요..
아무래도 고성능 차량이니까요. 감수해야 할 부분이 연비뿐만은 아니고 생각보다 이부분의 지출이 크다는것.. 이것때문에 차량 처분하시는 분들도 종종 뵙습니다.
저는 아주 만족하고 타고있습니다. 제 고집대로 계속 수입차위주로 사륜/이륜을 타 와서인지 수리비도 적응(!!) 되는 편이구요. ㅎㅎ
혼수로 들어온 비머335i를 8개월만에 폐차 시켜주신분입니다 ㅡㅡ
용케 안다쳐서 다행이지만요!
CR-Z를 현재 타고다니는데 속도내는맛이 없고 생긴게 맘에 안든답니다 ㅠ.ㅠ
둘다 suv나 rv시리즈는 안좋아라 하니 에효!! 차량유지및 관리가 관건이겠네요
새로 한대 들이기도 뭐하고! 끄아아!! 우선 지르고 마눌님이 알아서 하라고 해야겠네요
보험료도 장난 아닐꺼 같은데 나이먹고 왜 달리는게 좋다는건지 딸래미들 태우고 밟는것도 무서운데 ㅠ.ㅠ
에보의 단점중의 하나가 운전석에 앉으면 풀악셀을 하고싶어진다는 겁니다. ㅎㅎㅎ
그리고 고급유 차량이고, 기름탱크가 작아서 지방 내려가면 주유가 불편하다는것도 지금 생각난 단점이네요. 저같은경우 제리캔 하나 항시 넣어가지고 다닙니다.
보험료도... 세단중에 스포츠카 할증붙는 몇안되는 차종이 에보인지라.. 조금 비쌀수도 있겠네요.
저같은경우 보험료는 부부한정으로 130 조금 안나오네요. 자차, 대물만땅에 랜터카특약 포함해서요.
#CLiOS
그리고 퍼포먼스 튜닝(흡배기, ECU 매핑, 터빈업)을 생각하신다면 미션을 강화클러치(휠로 350마력 이상)로 업글하고 엔진도 단조작업(이거 비용 만만치 않죠)을 염두해 두셔야 하구요.
중고값이 싸다고 막 질렀다가 유지비 감당 못해서 파시는 분 굉장히 많이 있습니다. 국산 튜닝카처럼 생각하시면 절대 안돼요. 그리고 싸게 나온 차들이 사고차가 많으니 잘 알아보셔야 할 겁니다.