DCT는 어마어마한 물건이군요!
차량소리만 우와아아앙 올라가면서 변속이 되는데
아주 조금의 변속 충격도 없었다...라고 느꼈습니다
그에 비하면 제 차 변속기는 똥통에 박아둬야겠더군요 ㅠㅠ
가속 할때 스트레스는 전혀 없으며 밟아주면 나가니 기분이 좋더라구요
다만 작은 실내공간과 디젤치고 상당한 고알피엠을 밟아줘야 나가는 점은 아쉽네요...
하.지.만!
DCT가 다 용서합니다 ㅠㅠ
from CV
차량소리만 우와아아앙 올라가면서 변속이 되는데
아주 조금의 변속 충격도 없었다...라고 느꼈습니다
그에 비하면 제 차 변속기는 똥통에 박아둬야겠더군요 ㅠㅠ
가속 할때 스트레스는 전혀 없으며 밟아주면 나가니 기분이 좋더라구요
다만 작은 실내공간과 디젤치고 상당한 고알피엠을 밟아줘야 나가는 점은 아쉽네요...
하.지.만!
DCT가 다 용서합니다 ㅠㅠ
from CV
좋긴한데
다 좋은건 아니더라구요...
길막힐땐 걍 CVT가 더 편한것 같기도합니다..
옛날 무쏘는 정말 변속충격이 어마 어마 했는데..
#CLiOS
저속에서 감속시 rpm 보정할때 수동틱한 꿀렁임이 있습니다
몇몇 매체에서도 시승기에서 언급했었고요
대신 연비가 좋죠
#CLiOS
저는 천국이였네요
from CV
변속 충격 있어요. 그나마 QM3나 SM5 TCE에 달린 게트락사 DCT는 부드럽게 세팅을 한 거라고 하더군요. 다음에 내 차 타보면 다른 DCT하고 비교 가능 하겠네요. ㅎㅎ.
#CLiOS
RPM이 튀어올라도 엔진음은 커지고 전혀 변함없는 힘에 놀라서.. -_-;;
엔진세팅을 제외하고 주행완성도는 좋았습니다. 좋은 차입니다. ^^
좀 자리 잡히면 완화되는건지 아님 제가 나도 모르게 악셀링을 맞춰서 한지는 잘 모르겠네요 ^^