현재 타고 있는 뉴ef소나타 2004년식 연비가 리터당 9킬로 정도 나옵니다.
하루 출퇴근 거리는 왕복 70킬로(35*2)로 한달 주유비는 50만원정도 나오네요.
다음차로 프리우스나 제타(기왕이면 증상으로 인하여 2015 파사트가 될지도)를 고려하고 있습니다.
연비 세이브와 휘발유에서 디젤로 변환될 경우 주유비 절약이 월 30정도라고 했을 때
5년 간 그리고 10년 간의 유지비를 생각하면
국산 중형차 VS 위의 두 외제차 선택 을 비교한다면 경제적인 선택은 무엇일까요?
ex) 5년간을 고려할 때 파사트지만 10년간을 고려하면 국산차다
혹은 5년간이나 10년간이나 프리우스가 짱이다
와 같은 답을 원합니다. 이유도 달아주신다면 더욱 도움이 되겠습니다 ^^;;
답변 미리 감사드립니다.
6단 이상의 미션이라면, 국산차도 가솔린의 경우 연비차는 크지 않을 것 같습니다.
장기간 보유를 가정한다면... 전체적인 유지비를 고려시... 국산차량으로..
유지비를 충분히 부담 가능하고, 3년 이내 보유는 수입차가 좋을 듯...
from CLiOS
포하와 프리우스 기준 비교해보면
포하 보험료 40, 프리우스 120
포하범퍼40, 프리우스110
토션빔교체비용 두배이상
순수 유지비로 비교해보자면 국산 중형 LPG가 깡패입니다.
그래도 외제차 가는건 공돌이감성 등등때문에 가는거죠.
프리우스로 넘어온 골프(제타)오너분 이야기로는 그래도 센터(수리)는 토요타가 낫다. 라는거였습니다.
보증기간을 넘어섰을 때 파워트레인 같은 큰 고장이 발생하면 수리비가 엄청나게 터지니까요.
초기 보증기간에 문제가 없었다면 대부분 장기 보유시에 문제가 없겠지만 작은 확률이라도 자기가 걸리면 확률의 의미가 없으니까요.
디젤을 타거나 하이브리드를 타더라도 수입차 유지비를 뽑기란 쉽지 않을 껍니다.
연비가 두배가 차이나도 1년 2만km 가정시에 경유 1600원으로 연비 10이면 320만원 20이면 160만원 입니다.
극단적으로 연비 2배일 때 10년이면 1600만원인데 보험료, 정비비, 기타 유지비, 차량 가격 차이를 생각하면 별 차이가 없어요.
보험료의 경우 특히 자차가 상당히 차이 납니다. 수입차는 연식이 오래되서 차량 가액이 낮아져도 수리비가 비싸거든요. ㅠ
#CLiOS
보증 기간 이내 유지와 보증 기간 이후까지 유지로 나눠 보면
1. 보증 기간 이내 유지 : 유류비가 절반 가까이 절약 된다 해도, 그 사이에 보험료와 중고로 처리할 때의 감가 등을 고려하면 국산차가 더 유리합니다.
2. 보증 기간 이후까지 유지 : 일반 소모품부터가 2-3배 가격이 듭니다. 중간에 고장이라도 하나 나면 돈백은 우습게 깨집니다.
#CLiOS
from CLIEN+
+1
#CLiOS
물론 제 기준에서 구매가능한 차량기준입니다. 심지어 보증기간따윈 존재하지도 않는 중고차__+_+
비교하고 가성비 따지면 무조건 국산차겠죠~~^^
with ClienS
수입차가많이 싸지긴 했지만 주행거리가 어마어마하지 않는 이상에야 연비가 아무리 좋아도 수입차가 유리할순 없을거 같습니다
하이브리드라서 취등록세 면제 받았습니다. (약 100만원 가량)
연3만km 조금 넘게 탑니다.
이런 경우에 주유비로 1년 240만원 약간 넘게 아껴지는데요.
보험비가 첫해에 120만원 정도였습니다. (30세 이상)
즉 주유비 줄이는건 년에 많아봤자 140정도 인데요.
정비는 엔진오일만 갈면 다른건 거의 할게 없습니다.
대신 무조건 센터가야해서 좀 비싼편이에요.
그리고 사고나서 범퍼라도 한번 갈면 말짱 도루묵입니다...
결론은 only 유지비만 따져서 프리우스나 제타로 가기에는 아직 가격장벽이 있습니다...
저처럼 현기는 못믿겠다.. 라는 감성적인 이유라면 그나마 좀 여지가 있지만요ㅣㅣ
하루 출퇴근 왕복 30km에 한달 유류비 25~30만원, 라프 연비가 9~10키로 정도였습니다. 보험료는 55만원정도?
프리우스로 바꾸고 보험료 64만원에 유류비 10만원도 안나오네요. 3만원 씩 3번 넣고 1,000km 넘게 탑니다. 물론 운전습관이 전 보다 많이 얌전해 지긴 했지만요.
일시불 프로모션 영향으로 10년 20만km 소모품 교체 쿠폰도 받아서 사고만 안나면 딱히 소모품 비용 들어갈 게 없구요.신차 구입 시 취등록세도 하이브리드라 100만원 나왔습니다. 골프, 1시리즈와 비교 많이 했는데 지금은 후회 전혀 없습니다.
제 생각에 프리우스는 매우 좋은 선택이 될 것 같네요. 하지만, 위에 언급 해 주신 분도 계시겠지만 사고 나면 수리비는 엄청난 것은 어쩔 수 없을 것 같습니다.
센터의 경우 쉐보레 대전, 용인 센터보다 토요타 분당센터가 한 3배는 친절했네요.
답은
소나타 하브나 케이5 하브네요 그렌져 하브나...
이점도 감안을 해서 계산해야지 싶습니다. ^^;