아래 한여름밤애꿈님 고민중이신거 같기에
일상 시내주행연비 입니다
평속 35km 에 연비는 리터당 26.1km 나왔네요
30언더로 떨어지면 14km/L정도 찍어주고요
고속 주행도 140~160정도로 고속 주행 하면 20km/L정도로 안나오지만
90km정도로 정속 주행 하시면 25km/L이상은 나와줍니다.
겨울에 가장 연비 잘나올때 34km/L도 찍어봤습니다.
이건 겨울에 연비 잘나올때 인증샷 입니다.
PS : 참고로 항상 이렇게 잘나오진 않습니다. 시내에서 평속 20km일대는 14정도까지 떨어지기도 하구요 평속 30km정도에서는 16정도 급가속을 마구마구 하면 12km/L 안나올때도 있지만 최대한 연비운전 하면 어마무시하게 기름 절약 해줍니다.
from CV
요즘 가솔린 연비 좋아졌다한들 한참 멀었네요 ㅎㅎ
스탑엔고 덕분에 그냥 멈춰있으면 기름을 아예 안먹으니까요...
물론 정체구간 지나서면서 좀 뚤려서 시속 80km로 약간 달린게 있는데 그래서 평속이 35km 정도 찍혔네요
물론 방음이 잘되서 인지 저는 잘 모르겠구요
출발은 최대한 악셀을 천천히 밟구요 순간연비 모니터를 항상 주시하면서 연비가 올라가면 발목에 힘을 빼버립니다
13-14키로 정도 나옵니다.
망할놈의 종로바닥... ㅠㅠ
아무리 노력해도 10이하로 떨구기 힘든거같아요.
스포츠 모드로 조져줘도,... 제가 가장 나쁜 연비가 12km/L였던것 같습니다
추가로 예뻐요 ㅎㅎ
그랬더니 와이파이님의 등짝 스매쉬!!!! ㅠㅠ
고속도로 휴게소 나올때 시전합니다 ㅎ
ㅋㅋㅋ 그딸깍 하는 느낌이 너무 좋아요 ㅠㅠ
딱깍 하면서 디젤치고도 엔진 굉음을 내주니....
딸깍 그게 뭐예요??????
아니 킥다운을 모르신단 말씀이세요?
악셀을 깊숙히 끝까지 다 밟아주시면 딸깍 하면서 킥다운되면서 튕겨져 나갑니다.
요것이 킥다운...
휴게소에서 나올때 간간히 써줍니다.
물론 연비가 ㅎㄷㄷ
보통 일상주행하면 평속 30 정도에 15-16
스포츠로 조지면 10 안나오던데요..
다른 차량인가..
뭐가 문제가 있는걸까요..
제 운전 습관은 다음과 같습니다.
1. 항상 순간연비 모니터를 감시한다
순간연비 모니터가 19 미만으로 떨어지면 발에서 힘을 빼줍니다..
2. 타력 주행을 최대한 활용
EcoPro모드에서 시속 8~90에 도달하면 바로 악셀에서 발을 떼어줍니다 그러면 RPM계이지가 800RPM으로 내려가면서 순간연비 99.9km/L로 나옵니다 이상황을 최대한 오래 유지 시켜 줍니다. 특히 언덕을 내려갈때는 악셀을 전혀 사용 하지 않습니다.
3. 예측 주행을 합니다.
신호바뀌는게 멀리에서 보이면 바로 악셀에서 발을떼고 관성에 의해 멈출수 있도록 최대한 에너지를 아낍니다. 그리고 신호대기가 5초이내로 풀릴것 같으면 스탑엔고 정지 버튼을 얼른 누릅니다. 5초가 안넘으면 연비가 마이너스라고 하기에...
그리고 내리막길에서도 대략 앞차와의 간격을 벌리며 운행합니다 앞차가 급브레이크 밟을것을 예측하는거지요 그러면 최대한 브레이크를 덜밟으면서도 주행이 가능합니다(단 끼어드는 차들이 많아지지요 / 그래서 보통 2차로에서주행 합니다)
마녀의 조건이라는 드라마 OST로 나왔는데..
이후의 이야기는 상상에 맡깁니다... ㅠㅠ
앨범속의 그녀를 돌려줘 ㅠㅠ
어흑 우타다가 8살 연하남과 재혼 한다는군요
http://starin.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=EA34&newsid=01357926606092528&DCD=A10102
우타다 31살 남자 23살 ㅎㄷㄷㄷㄷ
페라리 몰고 싶은데 면허가 없어서 일단 사서 집 뒷마당에서만 몰았다는 기사가 생각나네요
사실 뭐 일본의 셀럽들은 결혼이혼을 밥먹듯... ㅡㅡ;;
프리우스에는 당연히 상대가 안되지요^^
시내는 14~16정도 고속은 20정도 나오네요 'ㅁ'
요즘 에어컨좀 틀고 나녔더니..4.5 정도 찍고 다니네요^^~
저연비는 뽐뿌 주기 위해 일부러 잘나온 연비 보여드린거구요 저도 시내에서는 14~15정도 나올때가 많습니다.
덜덜거림이라해도 국산 디젤 보단 훨씬 낫죠..
주유 경고등 들어오고(1L미만 남았을떄) 20L주유후 다시 주유 경고등 들어오고 잔여 주행 가능 거리까지 하면 360km정도가 20L로 달릴수 있는것 같습니다.
실제 주유량과 트립 연비랑 동일합니다
그리고 PS에도 써놧찌만 뽐뿌용일 뿐 시내 막히는 구간에서는 14km/L가 나올떄도 있고 연비 리셋하고 킥다운으로 급가속하면 12km/L찍을때도 있습니다
1-20km 가고 연비인증은 솔직히 순간연비라고 볼수있죠
저렇게 따지면 다 연비잘나와요 풀 주유하고 최종연비를 보여주세요
많은 분들이 순간 연비를 진짜라고 보잔아요 저렇게 하면 저도 30km 나옵니다 ㅡ,.ㅡ
저는 자동으로 주행 시작하면 연비 리셋 되도록 설정해서 주행 구간 단위로 연비 확인 하는 편입니다.
그리고 밑에도 써놓았지만 항상 이렇게 나오는건 아닙니다 단순히 한여름밤의꿀님 뽐부 드릴라고 올린 연비인증샷일 뿐입니다.
순간연비로 하면 프리우스는 뭐 50킬로 나오죠..
bsi주기데로 하시나요?
저는 느낌에 센터에서 오일갈고 만킬로 넘어가면 연비가 확 떨어지는 느낌이 들어서요 ㅜ ㅜ
센터가기전에 오일 한번 갈아야하나 고민중입니다.
일단 1만 6500 혹은 1만 7천 에서 BSI로 오일 갈아보고 2만 5천 시점에서 다시 생각 해보려고 합니다.
일단 제 주행 습관 대로라면 1만 6천마다 BSI가 도래 할것 같습니다
확실히 주유소 방문 횟수가 줄어든건 사실입니다.ㅎㅎ
(스텝님 혹시 13년 06월 생산차량도 타력주행 코딩으로 활성화 가능한가요?)
해봐야 압니다 될수도 있고 인될 수도 있습니다
일단 버번 확인 해주세요
메뉴 설정 뒤져보시면 소푸트웨어 버번이라는게 있습니다
#CLiOS
320d는 정말 만능인듯 합니다
신형 엔진은 여기서 어떻게 뭘 개선해서 나오는 건지..
차원이 다른 엔지니어링이네요
from CV