안녕하세요 그믐입니다.
어제자로 4년간 탔던 뒤 타이어를 교환했습니다. 트레드는 남았으나 경화로 인해 그립이 거의 없어 예방차 교환했는데요..
문제는 타이어 갈고 시속 100km정도로 주행하면서 느낀게 차가 너무 휘청이는겁니다. 그냥 그런 국산소형차인데 교환전과 후 차이가 너무 극명하게 나네요..
고속에서는 핸들 살짝 틀때마다 출렁출렁...
코너에서도 일정각도를 틀면 그대로 따라오는듯 하다가도 갑자기 그보다 더 크게 확 감겨서 스핀할꺼같고...
공기압설정이 잘못되었나 싶어 집에서 늘 넣던 공기압으로 다시 설정을 하고 시험주행 방금 하고 왔는데도 여전히 그대로..
스트레스 받네요..
앞타이어도 약 1만정도 더 타고 갈아야될 거 같긴한데... 뒤타이어 그립이 더 높으면 핸들링에 영향이 많은가요?..
아...미추어버릴거같아요ㅜ 코너 잡아돌리던게 재미있었는데... 이제 겁나요..
덧. 타이어는 앞 뒤 똑같은 넥센 cp672 입니다.
195-55-15 구요... 이전 타이어는 중고로 가져올때부터 있던 켈리? 타이어였구요
어제자로 4년간 탔던 뒤 타이어를 교환했습니다. 트레드는 남았으나 경화로 인해 그립이 거의 없어 예방차 교환했는데요..
문제는 타이어 갈고 시속 100km정도로 주행하면서 느낀게 차가 너무 휘청이는겁니다. 그냥 그런 국산소형차인데 교환전과 후 차이가 너무 극명하게 나네요..
고속에서는 핸들 살짝 틀때마다 출렁출렁...
코너에서도 일정각도를 틀면 그대로 따라오는듯 하다가도 갑자기 그보다 더 크게 확 감겨서 스핀할꺼같고...
공기압설정이 잘못되었나 싶어 집에서 늘 넣던 공기압으로 다시 설정을 하고 시험주행 방금 하고 왔는데도 여전히 그대로..
스트레스 받네요..
앞타이어도 약 1만정도 더 타고 갈아야될 거 같긴한데... 뒤타이어 그립이 더 높으면 핸들링에 영향이 많은가요?..
아...미추어버릴거같아요ㅜ 코너 잡아돌리던게 재미있었는데... 이제 겁나요..
덧. 타이어는 앞 뒤 똑같은 넥센 cp672 입니다.
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