어제 저녁 한참전에 이베이에서 구입한 오일 익스트렉터를 가지고 

 

집에 사업용으로 사용하는 라보 차량의 엔진오일을 교체 했습니다. 

 

엄청 쉽고 간편하네요 

 

방법은 

 

1. 자동차의 시동을 걸어서 엔진오일을 따뜻하게 한다 40도 이상

 

2. 엔진오일체크 스틱을 뽑고 익스트렉터 호스를 집어넣는다

 

3. 미리 준비한 빈통에 익스트렉터 아웃 호스를 넣는다

 

4. 익스트렉터 전원을 차량용 배터리 +,-에 연결하고 스위치 on

 

5. 거의다 뽑아졌으면 엔진오일체크 관에 넣은 호스를 약간 움직여 남은 오일을 최대한 뽑아낸다. 

 

6. 엔진오일 주입구를 열고 미리 구매한 엔진오일 투입

 

 

이정도로 아주 쉬운 프로세스 입니다. 

 

혼자서 하면 약간 번거롭고 한데 두명이서 하면 아주 쉽습니다. 

 

한명은 익스트렉터에 신경쓰고 남은 한명은 배출되는 오일이 담아지는 통이 넘어지지 않도록 잡아주면서 오일이 잘 나오는지만 신경쓰면 번거로운일 없이  쉽게 끝낼 수 있습니다. 

 

단점은 엔진오일 필터 교환을 할 수 없는게 가장 큰 단점 입니다만..  

엔진오일 2회 교환에 필터 1회 교환으로 하려고 합니다. 

 

다음번에는 필터 교체를 위해 공임나라같은곳에 가서 교체할 예정입니다. 

 

벤츠 차량의 경우는 오일 필터가 차량 하부에서 교체 하는방식이 아닌 위쪽에서 교체할 수 있기 때문에 

제slk 는 오일필터까지 한큐에 교체 가능 할수 있을듯 합니다. 

 

익스트랙터 구입가가 5만원 가량 되니 대략 한 3번정도 교체하면 본전을 뽑을 수 있게 되네요 

 

사용법도 꽤 쉬워서 개인적으로 아주 만족스러워 하고 있습니다

 

혹시라도 다음번 커벙때 엔진오일 교환 희망하시는 분 계시면 한 두분정도 해드릴 수 있겠네요 

 

사진을 첨부하면 좋겠는데 오일교환할때 손에 이리저리 묻어서 사진은 첨부 못했고 유튜브 동영상 가져왔습니다.

 

폐오일은 동네 카센타 가져다 줬습니다.