안녕하세요...
제 발이 되어주는 자동차의 신발을 갈아줘야 할 때가 온것 같아
열심히 찾아보고 있습니다.
(현재 2.5만키로 주행했으며, 쓰레드가 간당간당해보이네요 ㅎ)
해서 열심히 찾은 결과 하기와 같이 압축이 되었는데요..
타이어에 대한 공부가 부족해서인지 각각 특성을 잘 모르겠어요.
가장, 합리적인 선택이 되도록 도와주세요!!
(연비를 중요시하는 편이며, 승차감은....뭐....)
(가격은 지웠습니다만, 순서대로 비쌉니다)
| 사이즈 | 모델 | 패턴 | ||
| 215/55R17 | 넥센 | CP671 | ||
| 215/55R17 | 넥센 | 엔페라 | ||
| 215/55R17 | 한타 S1 Noble2 | H452 |
근데 스포티한 주행을 안하시고 연비를 중요하게 생각하신다면
에코윙 등등 각 타이어사마다 고효율 타이어를 사용하시는것도 좋을것 같습니다.ㅎㅎ
위치교환해서 좀 더 타신후에 한번에 4짝을 바꾸시죠~ㅎㅎ
차종이 뭔지 여쭤봐도 될까요? FF라면 앞바퀴가 현저히 빨리 닳아서..ㅠㅠ
앞뒤 전부 215/55/17들어가네요...
출혈이 크니 앞타야 2개만 우선 샤샥...해야겠네요
낵센 보단 낳죠 기본 출고형 타이어인데
기아에 거이 전량 들어가는 이유가 있죠
가격 후려치기 자동 낙찰 ㅋㅋ
그래서 금호는 기아 엿같아서
입찰 포기해서 들어가지도 않음
워낙 현기차가 엿같이 하니까
기아는 거이 낵센 독점
현대는 그나마 한타 금호 넥센 섞어서
들어갑니다
from CLiOS
바닥소음도 소음이지만, 제동거리 및 승차감, 그리고 너무나 차이나는 발수력?
빗물많이 고인곳에서 예전에는 약간 차가 비틀거렸는데, 지금은 거침없이 가네요 ㅎㅎ
물웅덩이 안밟은거 처럼...
mxv4 인가..이 타야가 보통 8만-10만키로 탈수 있을거에요..글구 아주 조용하구요.
아니면 금호 마제스티도 LX 후속이면 꽤 오래탈수 있을거 같네요.
아주 만족합니다^^