http://auto.daum.net/review/newsview.daum?newsid=MD20140123113315712
테스트에 참가한 2013, 2014년형 모델 중 유일하게 양호 판정을 받은 차는 쉐보레 스파크였다. 매체는 "이 차는 제너럴모터스 한국지엠이 개발한 차로 이번 조사에서 가장 안전한 차로 선정됐다"고 밝혔다. 쉐보레는 2012년 실시한 테스트에서 단 한 대의 차도 우수 판정을 받지 못하며 가장 낮은 성적을 기록한 바 있다.
스파크가 안전하긴 하네요
와이프가 스파크 몰고 있어 마음이 놓이네요 ^^
테스트에 참가한 2013, 2014년형 모델 중 유일하게 양호 판정을 받은 차는 쉐보레 스파크였다. 매체는 "이 차는 제너럴모터스 한국지엠이 개발한 차로 이번 조사에서 가장 안전한 차로 선정됐다"고 밝혔다. 쉐보레는 2012년 실시한 테스트에서 단 한 대의 차도 우수 판정을 받지 못하며 가장 낮은 성적을 기록한 바 있다.
스파크가 안전하긴 하네요
와이프가 스파크 몰고 있어 마음이 놓이네요 ^^
그 와중에서도 스파크가 좀 더 낫긴 할것 같습니다..^^
이런건 어떻게 해석해야 할까요.
이번 테스트는 2013, 2014형이고, 스몰오버랩 테스트네요.
그리고 에어백이 국내산도 사이드와 뒷좌섯도 에어백이 있나요?
뒷자석은 없던가요
개중 최악의 결과를 보여준 차종은 피아트 500이네요. 해설에 의하면 안전을 위해 어떤 충돌 조건에서도 탑승자들이 밖으로 튕겨나가는 것을 방지하기 위해서 반드시 문이 열리면 안된다고 하는데, 이 조건을 만족시키지 못했다고 합니다.
현대 액센트도 아닌 현다이 액센트가 스파크 보다 아래라니 . . .
그런데, 동급인 아베오(소닉)는 왜 없죠?