최근 시동 후에 계기판의 VDC 작동등이 계속 켜져있는 현상이 있습니다.
포르테의 경우 시동 시 자동으로 VDC on 상태가 되고, 정상 작동 시 약 3초 후 소등되는 것으로 매뉴얼에 나와있습니다.
물론 off 버튼이 따로 있어 경우에 따라 끄는 것만 가능합니다.
운행 상황에 따라 VDC 가 작동 할 때만 계기판에 불이 들어 오고요.
그런데 시동 후에도 계속 계기판 VDC 작동을 알리는 등이 소거 되지 않고 있습니다.
시동을 껐다가 다시 걸면 없어지고요.
회사 근처 오토큐 가도 스켄에는 문제없다는데,
어디가 문제 일까요?
굴러간당 검색해보니 센서 이상이라는 답글이 있던데요.
VDC 작동 등이 들어 온 상태로 운행해도 될 까요?
다음에 동일 증상이 나타나면 시동 끄지 않은 채로 공업사에 가보려고 합니다.
__withANN*
집과 회사 모두 일반 지하 주차장 입니다. *
포르테 브레이크 스위치 리콜 로 검색해 보시면 VDC 오작동 증상이신 분들도 있으니
사업소 가셔서 점검받아 보시는게 좋을 것 같습니다~
다시 점검 가야겠습니다.
감사합니다.
자동차의 모든 전장품들은 기본적으로 시동시 초기에 보통은 3초 이내에 진단을 합니다. VDC 같은 경우는 가속도 센서 셀프 테스트를 할텐데요. (자이로 센서라고도 하고.)
아마 셀프 테스트 실패이기 때문에 경고등이 켜 질겁니다.
원반 주차시 에러가 가끔 뜨는건 차가 움직이고 있기 때문에 자이로 센서가 가만 있을때 1G = 9.8m/s2 로 측정을 해야 정상이라고 하는데 움직이면 1G 값이 안 나오겠죠? 그래서 에러가 생기는 겁니다
더 자세히는 다음분이..
이건 시스템상 정상입니다. 그리고 이런건 원래 메뉴얼에 표기를 해 줘야죠.
에러에는 Active 에러와 History 에러 두가지가 있고 경고등이 계속 점등되는 경우도 이후로 동작을 계속할지 아예 멈출지 등이 있는데
정황상으로는 셀프 테스트 일때 실패해서 경고등이 켜졌고 경고등이 계속 점등은 됐지만 - 셀프 테스트가 실패면 시스템 동작 자체를 신뢰할수 없으니 경고등이 계속 켜져 있습니다.
스캔에서 없다는 얘기는 아마도 history 에러에는 기록이 남아 있어야 하는데 그게 없다면 소프트웨어 설계가 잘못된거라고 생각합니다. 안전관련 부품들은 history DTC 명확하게 기록합니다..
센서가 이상하면 셀프 테스트가 또 실패 하겠죠. 자주 그러면 센서 이상일 가능성이 많구요.
간혹 그러면 셀프 테스트시 차가 움직였다거나 뭐 그런거겠죠?..
동영상 촬영하시고 서비스에서 보여 주시면 아마 교체 해 드릴겁니다.
동영상도 촬영했으니 센터로 가봐야겠네요.
차는 산타페CM 이었고 동일하게 VDC 램프가 간헐적으로 들어왔다가 시동을 껐다가 다시키면 사라지고 했는데 원인은 브레이크 센서 불량으로 VDC 동작에 브레이크 센서 상태를 체크하는것 같습니다. 운전석 아래 브레이크 센서 교체후 해결이 되었습니다.
산타페CM와 VDC로 검색하면 블로그 등에서 어떻게 해결했는지 나오는데 현기차는 비슷할거 같은데 한번 확인해 보세요.
공업사 가서 이 내용을 추가로 전달해야 겠네요~
"원래 그래요"만 안들었으면 좋겠어요.