이란 경유 주유기는 두가지 종류가 있습니다.

고속 주유기와 저속 주유기..

우리가 알고 있는 일반적인 구멍이 넓은 주유기는

고속 주유기 입니다. 보통 트럭류같은 차종에 고속으로 넣기

위해서 존재하지만 일부 디젤 승용차들 (국산은 고속, 수입은

일부)이 고속 주유기에 맞도록 구멍이 넓게 나옵니다.

구멍이 좁은 주유기는 저속 입니다.
.
이건 수입차들이 채용하고 있는 방식입니다.

고속 주유기는 말그대로 기름이 고속으로 들어 가기 때문에

차량 연료 게이지가 빠르게 캐치하지 못하는 경우가 있습니다.

때문에 특히나 주유가 다 끝난후 1~2분정도 정차하셨다

확인후 가시는 것이 좋습니다.

보통 혼유 사고가 나는 이유는 구멍이 넓은 디젤 승용차에

휘발유 주유기를 넣는 경우입니다.

그리고 최근 조금 특이한 경우는 밑의 분 사례처럼

구멍이 좁은 디젤 주유구에 휘발유를 넣는 경우입니다.

구멍이 좁은 디젤 주유구가 많아진게 최근이거든요..

예전에는 디젤용 저속 주유기가 국내에 별로 없었습니다.

때문에 과거 구멍 좁은 디젤 수입차에 넓은 고속주유기를 못

꽂아서 팔아프게 주유기를 들고 쫄쫄쫄 흘려 보냈....ㄷㄷ

차주는 늦고, 게이지 별로 안올라가서 짜증나고, 주유원

입장에서는 안들어가서 짜증나고.. 그래서 충돌이 많았습니다.

기름 안들어갔다고...

BMW나 아우디는 요즘 구멍이 넓은 디젤 주유구던데, VW는 구멍이 좁더군요-_-


아무쪼록 꼭 체크하시고 주유하세요~