안녕하세요

07년 SM3(56,830km) 차량을 소유하고 있는 오너입니다.

 

다름이 아니라 제가 오늘 아침에 출근을 하는데,

본닛 쪽에서 따라라라라라 하는 굉음과 함께 연기가 나오고, 갑자기 계기판에는 오일등이 들어오는겁니다.

고속도로였는데요. ㅠ

그래서 차를 세우고 견인을 불러 가까운 공업사로 갔더니 엔진이 붙었다고 결론을 짓더라구요.

다시 시동을 걸어볼라하니, 굉장이 날카로운 굉음과 함께 시동이 걸리지 않았습니다.

 

상태를 보니 엔진오일이 하나도 없는 상태였고 차를 떠보더니 공업사 엔지니어 하시는 이야기가

바로 직전 엔진오일을 어디서 갈았냐고 하더군요.(엔진오일 교환시 문제가 있다는 뉘앙스로요..)

엔진오일이 다 새서 밑이 척척하더라구요.

 

사실 기억을 더듬어 보니 엔진오일은 작년 8월에 갈고 안갈었더라구요.

이차가 일주일에 1회만 운행을 하기에, 1년이되면 엔진오일을 갈아야겠다 마음을 먹고 있었는데

1년되기 바로 전에 일이 터진거입니다.

 

그런데 곰곰히 생각을 해보니 아무리 엔진오일 교환한지 1년이 되었다고 하더라도

6개월동안은 거의 운행이 없는 차인점을 감안한다면 엔지니어 말대로 직전 엔진오일 교환시

뭔가 문제가 있는건 아니었나 라는 생각이 들기도 합니다.

 

공업사에서는 엔진을 교환해야 한다고 하는데, 중고엔진도 부품값만 150정도라고 하고

새것으로 하려면 답이 안나오네요..

 

혹시 저와 같은 경우가 발생하셨던 분 계신가요?

직전 엔진오일 교환한 정비소에 클레임등을 걸수가 있나요?

자주 차량점검을 안한 제잘못이 크겠죠.. ㅠ

그래도 답답한 마음에 질문 드립니다. ㅠ

 

------수정내용-----

05년식 -> 07년식

6만km => 56,830km