굴러간당

Q/A 4륜과 2륜의 승차감 차이 18

2013-03-20 09:53:46 211.♡.172.139
시골포

산타페처럼 2륜과 4륜이 동시에 나오는 모델의 경우 승차감의 경우에도 차이가 있을까요 ?

 

4륜으로 유명한 아우디 a6나 산타페 같은 차량의  4륜과 2륜의 승차감에 차이가 있는지 궁금합니다.

 

 

시골포 님의 게시글 댓글
혀기짱
IP 112.♡.236.76
03-20 2013-03-20 09:54:58 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
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일반적인 환경에서 아주 큰 차이는 없어요. 단지 인석이 기름좀 먹는구나 라는 느낌 ;
시골포
IP 211.♡.172.139
03-20 2013-03-20 10:17:08 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
·
그렇군요. 한줄로 정리해주시는군요.
secunix
IP 112.♡.180.94
03-20 2013-03-20 10:19:54 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
·
그래서 가솔린 터보, AWD는 연비가 좋을 수가 없죠. 결론은 연비는 그냥 신경 안쓰고 삽니다. (연비는 개나 줘버렷!)
VicViper
IP 182.♡.183.44
03-20 2013-03-20 09:55:54 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
·
요즘 차들 기본 세팅이 직진 안정성 위주의 언더 스티어로 나오는터라 전륜인지, 후륜인지, 사륜인지 알기 힘듭니다...
MacGyver
IP 59.♡.171.201
03-20 2013-03-20 09:56:38 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
·
운전하는 사람 말고, 동승자들은 거의 모르죠...
상현아빠
IP 14.♡.35.108
03-20 2013-03-20 09:58:25 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
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고속 주행 아니면 승차감 차이 못느낍니다..
고속 주행에서는 운전자가 승차감 보다는 코너링 대한 안정성을 느끼게되는데요..이게 오버냐 언더냐로 느껴집니다.

그리고, 산타페의 4륜 시스템은 고속주행을 보조할만큼 반응이 빠르지 않다고 알고 있습니다.(고속으로 타본적 없습니다..)
CaTo
IP 175.♡.37.126
03-20 2013-03-20 10:42:15 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
·
2WD,4WD타보신 분들 고속에서도 안정감차이 꽤 느끼신다고 하시던데요? ⓗ
secunix
IP 112.♡.180.94
03-20 2013-03-20 10:03:27 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
·
승차감은 별 차이 없고 풀타임 사륜(AWD) 같은 경우는 정지상태에서 유턴 해보면 바로 압니다. 회전반경이 워낙 커서..
상현아빠
IP 14.♡.35.108
03-20 2013-03-20 10:07:05 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
·
제차 회전반경 댑따 커요... 길이는 그리 길지 않은데 5m 넘는 차들보다 더 크게 돌아요..
주차할 때 왔다리 갔다리 하는데 동승자가 왜이리 주차를 못하냐구 하네요..

아 차가 안돈다고...!!!
secunix
IP 112.♡.180.94
03-20 2013-03-20 10:09:12 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
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그래서 남들이 보면 운전 디게 못 하게 보입니다. ㅎㅎ 회전반경이 커서 그런거라고 일일이 설명해 주면 핑계같아 보이고.. ㅋㅋ
CaTo
IP 166.♡.250.102
03-20 2013-03-20 11:03:51 / 수정일: 2017-04-30 10:31:23
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더 크다구요? 더 작지 않나요? 유턴할때 구동력이 뒤로 분배되기 때문에 더 작게 돌고(제 경우도 후딱 돕니다), 현대차 미국 홈피에 ix35(투싼ix)의 AWD장점으로 유턴 반경이 짧다고 설명되어있습니다.
secunix
IP 112.♡.180.94
03-20 2013-03-20 11:12:26 / 수정일: 2017-04-30 10:31:23
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스포티지R은 어떤지 모르겠지만 일반적으로 AWD들의 회전반경은 큽니다. 스포티지R은 회전반경을 줄여주는 장치(?) 같은게 들어가 있지 않을까요?
CaTo
IP 166.♡.250.102
03-20 2013-03-20 11:18:09 / 수정일: 2017-04-30 10:31:23
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50:50으로 고정된 4H,4L 상태로 들어간 AWD가 아니고서야 전륜보다는 다 회전반경 적지 않나요?
콰트로 같은 경우도 후륜쪽에 더 힘이 들어간 상태라 100% 전륜보다는 적을거 같은데요
secunix
IP 112.♡.180.94
03-20 2013-03-20 11:42:09 / 수정일: 2017-04-30 10:31:23
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조향각 때문이라도 사륜구동이 다른 이륜구동보다 회전반경이 클 수 밖에 없을 듯 한데요. 흠... 한번 찾아봐야겠네요.

http://blog.naver.com/jungse11?Redirect=Log&logNo=120183873616
CaTo
IP 166.♡.250.102
03-20 2013-03-20 11:54:03 / 수정일: 2017-04-30 10:31:23
·
전륜보다는 후륜이 유턴 반경이 짧습니다. 그때 본 현기차 동영상이(지금은 개편되면서 사라짐)
유턴할때 보면 구동력이 뒤로 몰려가더군요.후륜에 가깝게 돌아간다는거겠죠
그렇게 동작한다면 충분히 2WD 전륜보다는 짧게 돌수 있을것 같습니다.
NeeB
IP 175.♡.20.235
03-20 2013-03-20 10:29:39 / 수정일: 2017-04-30 10:31:22
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10년가까이 상시사륜만 몰다 작년에 후륜으로 넘어왔는데
운전하는 사람도 평상시느끼기 힘들어요.
눈길에선 느낄수있습니다.
쩜쩌미
IP 125.♡.77.122
03-20 2013-03-20 11:56:27 / 수정일: 2017-04-30 10:31:23
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운전자 외에는 인지가 힘들고 그나마 운전자도 유턴이나 급커브, 급가속 등에서만 인지가 가능합니다.
카피콘
IP 115.♡.183.58
03-20 2013-03-20 12:09:26 / 수정일: 2017-04-30 10:31:23
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싼타cm 인데 풀타임 4wd 아니고 도심 일반주행에서는 2wd 로 동작합니다.
필요시 자동으로 배분한다고 메뉴얼에 써 있던데데요... 운전자로서 승차감 차이는 모르겠습니다. ㅋ
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