1897년에 오르간, 피아노 수리업을 하던 창업자 야마하 도라쿠스가 수리에서 얻은 기술로 오르간, 피아노 직접 제조, 1904년에 세계 악기박람회에서 대상 수상.
오르간, 피아노 제조로 얻은 목공 기술로 가구 제작->주택 설비 제작
2차대전 당시 "가구 만들던 회사니 목제 프로펠러를 만들 수 있겠지" 라는 군의 명령에 전투기 프로펠러 제작
프로펠러 만들다 보니 엔진도 제작
엔진 제작 기술로 오토바이 제작
엔진 제작 기술로 선박-모터보트/선외엔진 제작
모터 보트등에서 얻은 FRP 가공 기술로 핼멧, 워터 슬라이더 풀장도 제작....
피아노로 시작한 악기사업이 커져서 일단 앵간한 악기는 다 건드림...
예전부터 악기를 쭉 만들어 오다 보니 전자악기도 제작
전자악기를 만들던 기술로 DSP 제작
그러다 보니 하이파이, AV기기, 프로 오디오용 장비 분야에 진출
음원/음성 합셍 칩셋, 음원엔진도 제작
DSP기술로 네트워크 장비 제작
이렇게 문어발 기업인데...
바이크는 혼다에 좀 밀린다는 이미지도 있지만 최고라고 하는데는 손색이 없을듯 하고.
일렉기타 SG시리즈(산타나가 애용)와 베이스 JM시그네쳐(빌리 시언이 애용)는 명기로 꼽히고...
드럼에서는 TAMA와 함께 시장을 양분하고 있으며, 색소폰 역시 손가락 안에 드는 메이커임.
그리고 원래 하던 피아노 부문에서도 세계적으로 주요 브랜드로 알려져 있음.
야마하 AV기기들이야 워낙 잘 팔리고 프로 오디오 분야에서는 믹서-이펙터가 유명
그 유명한 하츠네 미쿠도 야마하 음원 엔진 베이스...
악기 메이커+엔진 메이커 라는 요상한 포지션으로 엔진 사운드 튜닝 노하우가 상당하다고 함.(도요타와 친해서 LFA, IS-F 등 엔진 튜닝)
바이크는 혼다에 좀 밀린다는 이미지도 있지만 최고라고 하는데는 손색이 없을듯 하고.
일렉기타 SG시리즈(산타나가 애용)와 베이스 JM시그네쳐(빌리 시언이 애용)는 명기로 꼽히고...
드럼에서는 TAMA와 함께 시장을 양분하고 있으며, 색소폰 역시 손가락 안에 드는 메이커임.
그리고 원래 하던 피아노 부문에서도 세계적으로 주요 브랜드로 알려져 있음.
야마하 AV기기들이야 워낙 잘 팔리고 프로 오디오 분야에서는 믹서-이펙터가 유명
그 유명한 하츠네 미쿠도 야마하 음원 엔진 베이스...
악기 메이커+엔진 메이커 라는 요상한 포지션으로 엔진 사운드 튜닝 노하우가 상당하다고 함.(도요타와 친해서 LFA, IS-F 등 엔진 튜닝)
아주 무난한 이미지의 기업인 거 같습니다.
야마하 바이크 타는데... 모양도 이쁘지요..
굴러간당에서 글로 배웠습니다. ^^
http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=384078&sca=&sfl=wr_subject&stx=%EC%95%BC%EB%A7%88%ED%95%98CLIEN
from CLIEN+
파나소닉도.. 전자제품만 만드는게 아니거든요..
from CLIEN+
국내에도 많이 있죠~~ㅋㅋㅋ
결국 R-1으로 혼다에 나름 설욕하지만 뭐 여전히 콩라인이라는건 부정할 수 없고요.
속칭 남자의 로망에 필수 소품은 안 빼놓고 다 건드리는 브랜드죠.
독일과 일본 모두 카메라가 좋은 이유가 거기 있는 거 같아요.
카메라 뿐만이 아니라 광학기술 수준자체가 세계최고죠.
from CLIEN+
대표적인 건물이 서울역인데 여기 에스컬레이터가 미쓰비시 제품입니다ㅋ
미쓰비시연필이 재벌 미쓰비시보다 먼저 생겼고 상표도 먼저 썼으나
무슨 일인지 재벌 미쓰비시가 같은 상표를 쓰고 미쓰비시연필도 별 태클을 안 걸었답니다.
깜짝 놀랐어요
혼다 따라가긴 어려울것 같아요
혼다는 엔진쪽에 고집있는 회사잖아요
R18A 같은 엔진은 1.8리터 자연흡기엔진중에 거의 탑이에요