현재 제네시스와 렉서스300h 둘중 고민입니다. 오늘까지 결정해주기로 했습니다.
처음에 렉서스로 바로 구매하려고했으나 시승후 국산중형차보다 못한듯한 승차감에 실망해서 제네시스로 눈길을 돌림.
제네시스 이틀간 시승후 승차감에서 꽂혀버림.. 하부소음은 참기로함
연비가 거의 두배차이 - 장거리 출.퇴근이라서
하이브리드의 다양한 세제혜택
마누라의 이유모를 렉서스사랑
연비만 제외한다면 당장 제네시스로 갈거인데...
한편 차가격에서 1.400만원정도 차이나니 기름값은 상쇄되지않을까 고민해봅니다.
모질게 10년정도 탄다면 어느쪽이 나을까요...
승차감 포기하고 렉서스... 연비 포기하고 제네시스
렉서스 승차감.정숙성 좋다고 인터넷에서 다들 그러던데... 개인적으로 전혀 아니었습니다.
그래서 두번이나 시승했습니다.. (고맙게도 딜러분이 제집으로 차를 가지고오셨는데 너무 미안..ㅠㅠ)
다른날로...고속도로까지 얹어봤구요... 역시 실망
작은차체와 좁은 전폭때문인지....
제네시스는 핸들이 좀 무거운것 빼고는 상당히 괜찮았습니다. 외부소음은 렉서스와 비슷
하지만 이상하게 실내에서 도란거리는 소리조차 잘들렸습니다.
무엇보다 승차감하나는 일품이더군요... 에쿠스도 시승했는데 큰차이가 없을정도로..
후륜과 전륜의 차이. 중량의 차이. 전폭의 차이 때문일까요?
또한 예전보다 옵션선택이 간결해서 선택하기가 편했습니다.
문제는 내구성... 지금은 좋은데 나중에(한5년뒤) 달라질수있는 문제가 걱정이구요..(오래탈라구요^^)
잡소리.. 이거 은근 신경쓰이더군요..
렉서스 딜러분은 너무 좋은분이셨는데...ㅠㅠ
오늘 떡도 주시고..
아 물어보고싶은게 너무 많은데... 자꾸 전화가 오네요.
회원님들의 귀언이 간절합니다. 단, 오너분만...
와이프님 선호도 를 모두따지면
렉서스가 갑입니다. ＊
오디오는 살포시 포기했습니다.
연비가 발목을 잡습니다.
예전에 비싼차타면서 연비걱정하냐 했는데...제가 이제.
설명은 다음분이;; ⓣ
감사합니다.
그리고 현행 es 예전 es보다 시끄러워지고 서스가 약간 단단해 진 것도 맞습니다.
그러나 제가 볼땐 타사 디젤 엔트리보단 설득력있는 차라는 생각입니다만 그것도 개인차가 있죠.
연비만 놓고보면 두말할것도 없는데말이죠.
고장내구성, 연비 등에선 렉서스가 탁월할 것입니다만...맘에 안드시는 차를 10년동안 타실 리는 없거든요.
하여간 저는 제네시스 차 좌석이나 주행감이 맘에 안들어 구매 안했지만 맘에 드시다면 별로 망설이실 필요는 없을 듯 하네요.
저 개인적으로도 ES는 주행감이 그리 맘에 들진 않았습니다. 그러나 주행감 따지지 않고 옵션과 좋은 연비, 넓은 공간 등 즐기기엔 es 좋은 차라고 생각합니다.
혹시 ES350이를 말씀하시는지...
배기량차이인지 저는 오히려 제네시스가 잘나가는듯하던데요.,
실내도 제네시스가 훨씬 커보이고... 렉서스는 뭔가 휑한느낌이랄까요....
이건 주관의 영역인데 저는 벤츠 단단하면서도 편한 주행감을 정말 좋아합니다. 그러나 파워트레인은 맘에 드는게 몇 없습니다.
결론은 맘에 드시는거 사세요. ^^
이중차폐유리하면 차이 많이나나보죠?
감사합니다.^^
가만 서있으면 아무소리안납니다. 전기로만 움직인다구....
브레이크 밟을때 전철소리는 별로 신경이 안쓰이던데... 출발할때 드드득하느건 조금...
고주파는 제귀가 듣지를 못합니다^^
하지만 고속도로 연비도 17을 넘지 못한다는게.. 함정이에요....
그리고 이전 렉서스에 비해서 하부방음이 좀 취약했습니다... 원가 절감이 좀 들어간듯 보여요....
원가절감 .. 여기저기서 확 느껴지데요.ㅠㅠ
제네시스는 사자마자 구형이 되고 렉서스는 이제 막 나왔죠
후회없는 선택하시길 ...
제네시스는 내년 상반기에 바뀐다는말도 있긴한데...
까짓 차만 좋다면 상관없습니다.
제네시스 고려하다가 눈길 쥐약이라 렉서스로 갔습니다.
렉서스는 이번에 모델이 체인지 되었고
제네시스는 내년에 모델이 바귄다는 것도 고려 대상이었고요.
그래서 고민입니다.
영업사원말로는 사륜이 나오긴하는데 기존모델은 안바뀐다고...
승차감은 마음에 드시나요...?
혹시 제네시사랑 시승비교 한번 해보셨나요?
저는 렉서스 타보고 너무 마음에 들어서 그냥 바로 결정했거든요.
주위에 10년된 렉서스 아무 탈없이 타고 다니시는 분이 있으셔서
렉서스 내구성이야 뭐 더 말할 필요도 없고요.
남말듣고 산 차 결국 후회합니다. A/S나 고장면에서 극히 안좋은 모델 고르는 경우는 제외지만요.
전 제네시스 정말 별로라고 보지만 그게 좋으신 경우엔 그걸 사시는게 맞습니다. 1400 더 내고 더 맘에 안드는 차를 사시면 손해가 2배죠.
문제는 제가 하루이틀 타보고 그차를 알수없다는 ...
그래서 이미 오랫동안 타본분 조언을 구합니다.
그런데 이분저분들 의견이 다다른니 결국 제자리..ㅠㅠ... 하지만 도움이 크게되겠죠.
지금은 제가 좋다고 생각한차가 결국은 안좋은차였다던지... 별로였다고 생각한차가 타볼수록 괜찮은 차구나하고 느낄때가 많잖아요?
지금 좋아서 샀는데 나중에 후회할까봐...ㅠ 자꾸 고민상담 드립니다.
CB34님은 차에대해 해박한지식이 있으신것같던데.. 조언 부탁드릴께요^^
고속도로도 8.90키로정도로 갑니다^^
지금은 첫눈에 팍 꽂히는걸 바라는게 아니라... 객관적으로 좋은 제가 시승해본건 단편적인거라...
제눈에 제네시스가 좋은게아니라 타보니 좋은것같다입니다.
음... 제가 좋아하는차가 아니라 차가 좋아야 제가 좋아한다입니다^^.. 뭔 말인지..
또 새차나온거 타면 베타테스터니 뭐니 할거고...
에쿠스는 조금 거품이라고 얘기들 하시고 제네시스는 그차에 그가격이면 착하다고 하시네요..^^
그렇겠.....죠?
옛날 봉고차가 푹신푹신한데. 승차감 좋다는말은 안하듯이...
흔들흔들하는 승차감말고요... 좌우간 일일이 노면 안읽는.. 음...음...
제네시스가 좋은 차냐고 물어보신다면 좋은차라고 말할 수 있어요~
렉서스는 못 타봤네요~
둘 다 좋은 차 맞습니다.
둘 중 마음에 드는 거 사시면 됩니다.
근데 제네시스도 딱히 물렁한 서스는 아닌데, 렉서스는 더 딱딱한가 보죠??
그리고, 진짜 자기가 마음에 들었던 차 사세요. 그게 최곱니다.
제네시스 절대 물렁한건아닙니다.. 시승 잠깐해봐도 알겠습니다.
개인적으로 물렁하진 않지만 승차감은 괜찮다입니다.
렉서스는 딱딱하다기보다 좀 차가 가벼운느낌이랄까.. 전륜이어서인지..
핸들은 제네시스보다 상당히 부드럽드군요... 처음엔 굉장히 힘들다고 생각했는데...
제네시스 시승해보고나니까 렉서스는 엄청 부드러운 느낌이 들어요..
이정도 차면 유압식으로 해도 될텐데..
차는 좋은것같은데 현대에대한 불신... 즉 내구성때문에요...
근데 렉서스 보니 원가절감 흔적이 많은듯해서 실망했습니다.
좀 약해보인다할까...요
말도 못하게 까이는 차지만...실제 평가는 이렇고요.
http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=275488&sca=&sfl=wr_subject&stx=k9&spt=-27677CLIEN
http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=275760&sca=&sfl=wr_subject&stx=k9&spt=-27677CLIEN
제네시스보다 뒷좌석이 좀 더 좋아서....ㅎㅎ
고려해보겠습니다.
12년식 재고도없다네요. 할인 150만원정도 가능하다던데ㅠㅠ
물론 타본 차가 ES는 아니었지만서도...
결국 선택은 자신이 하는 겁니다. 타고 싶은 차 구입하세요!!
전 솔직히 제네시스 쿠페랑 고심 중에 구입결정을 하였습니다.ㅎㅎㅎ
준대형치곤 묵직함이 아쉬움
LS는 정말 좋더군요. 차값이 뭐.....^^
서울인데도 7년간 후륜 몰고 이젠 후륜 안 타려고요. 이게 은근 스트레스라... ㅠㅠ
다행히 고속고로 옆이고 업무용차량이 또있어서...
그래도 조금은 고민입니다
제네시스가 그만큼 좋은 차라는 이야깁니다. 많이 안락해요. 저도 제네시스에 한 표. 다만, 저는 내년에 신형 제네시스가 나오면 바꾸고 싶을 것 같아요. 현대차가 만든 첫 후륜구동 세단인데도 이렇게 좋다면, 한 세대가 지난 후 나오는 모델은 많은 개선을 이루어서 훨씬 더 좋을 것 같다는 생각이 들기 때문입니다. 물론 초심을 잃어버릴 가능성도 있겠지만. 어쨌든.
비교시승 이런거 좋습니다. 제네시스가 좋긴좋군요
네 기다릴수있다면 그럴텐데 지금 필요해서요
세단라인 중 ES만 전륜이기도 하고(CT가 나와서 유일하지는 않지만..)
매장 갔을 때 대우도 IS는 고가 유지이나, ES는 대박 할인 프로모션이 줄줄..
머 암튼 이런 저런 면을 봤을 때 그냥 렉서스지만 특색 크게 없이 편하게 타는
중급 패밀리 세단으로 팔리고 있는 것 같았습니다.
제네시스 상급 옵션이라면 제네시스가 상품성은 더 있을 것 같습니다.
디젤이니 하이브리드니 해서 연비 차이 계산들 하시는데, 연간 3만 이상 쭉쭉 타지 않으신다면
근냥 휘발유차 사셔도 연비로 가격차이 뽑기 전에 차를 바꾸지 않을까 생각됩니다.
ES와 비교라면.. 저라면 제네시스..
하지만, IS나 GS라면 ... 저라면 렉서스... 전 ES 보다 IS 승차감이 더 좋았던 것 같습니다..
제네시스는 단단하면서도 부드럽고.. 렉서스는 뭔가 좀 물렁하면서 부드러운 느낌..약간 날리는것같아요...
하지만 제네시스와 렉서스 둘다 놓고 뭘 사야할까..라고 묻는다면
갖고 싶은거.. 라고 추천은 드리겠습니다만 제네시스가 끝물인점이 좀 아쉽죠 .. ;
사족으로 풀첸지를 앞둔 제네시스보다는 신차인 K9가 메커니즘도 우월해서 더 좋아보입니다. ㅎ
저만 그렇게 느끼나 생각했는데....
K9도 고려해봤는데 가격차이가 꽤 있더군요...그래도 상당히 좋아보여서 고민중입니다.
나중에 후회하십니다.
저라면 지금의 제네보다는 한 1년반정도 후에 제네 후속 AWD 모델로 살듯 하겠네요.
지금 제네도 좋은 차이긴 합니다만 곧 풀체인지를 앞두고 있고, 풀체인지된 모델의 경우 적어도 6개월 정도는 두고봐야 합니다. (초기 품질 문제)
그때까지 기다리시기 힘드시다면 제네사고 남는 1400으로 연비좋은 소형차 하나 끄는 방법도 고려할 수 있겠네요.
그리고, 솔직히 렉서스 ES300H는 개인적으로 좀 실망이였어요.
렉서스라면 V6 + 하이브리드 정도는 해줘야지요. ES300H나 캠리 하이브리드나 파워트레인은 같으니... 주행질감은 캠하나 별 차이 없게 느껴졌네요.
저도 실망...^^
요번 ES는 가격 거품이 좀 있는듯합니다.^^
물론, 내장이나 디자인, 내구성 같은 것들은 렉서스가 낫고, 연비도 좋긴 하지만, 차량유지비에서 연비가 차지하는 비중은 별로 크지 않습니다.
그런데, 제네시스와 ES300h는 성격이 너무 다른 차라 비교대상으로 잘 거론이 안되는 경우인데,,, 결국 운전하시는 분이 중요하게 생각하는 게 어떤 건지를 생각해서 결정하는게 정답일 거 같네요.
같은 패밀리세단으로 비교가 되더라구요...
하나는 연비가 좋고 하나는 묵직한 승차감이 괜찮고... 고민.고민.고민중입니다^^
끝물인 것만 제외하면 옵션은 정말 최고인 것 같습니다. 단 블루링크는 2년만 무료로 이용할 수 있다는게 함정이죠 ㅜ
블루링크 유료일경우 얼마인지가 안나와있더라구요...
이런게 쓰다보면 편해져서 계속 이용하고싶어질텐데
서비스 생각도 하셔야죠 부품 수리비 등등 한국형 최적화도 네비도 그렇고요
렉서스 요즘 좀 힘든상태입니다. 차 안팔려요 독일차에 밀려서