i30cw를 영입한지 약 1년 6개월..
누적거리가 6만키로를 다가가는 상황에서 한 번 차계부를 보았습니다.
그동안 주유한 금액이 약 11,000,000원....ㅎㄷㄷ
경차 한 대 금액이 기름 값으로 나갔네요....;;
그래서 병이 돋았습니다...기변병..ㅡ.ㅡㅋ
올뉴모닝 바이퓨얼 오토로 바꾼다면 유지비(특히 주유비)가 많이 차이날까요?
지금만큼만 연비가 나와줘도 (11km/l) 기름값이 절반으로 줄어들거 같은데요..
레이로 바꾸고 싶지만 레이는 가격도 안맞고 연비도 좀 덜 좋고... 다음 기회로...ㅠㅜ
모닝은 이차 팔고 백만원정도만 보태면 충분히 사겠더라구요..
전 작은 차를 선호하고
골목길, 좁은 주차장 등에 들어가는 경우가 많으며
시외지역에서 주로 다녀서 주행거리의 절반 이상을 간선도로, 국도 등을 다닙니다.
스파크가 아닌 모닝을 선택한 이유는 안전장치 가 전부입니다.
사고가 나서 안전한 것 보다는 나기 전에 예방헤주는게 좋아요~
유사한 경험이 있으신 당원분들이나, 그런 경우를 본 적 있으신 분들의 조언 부탁드려요~
고맙습니다...ㅎㅎ
ps. 요즘 업자도 아니고 맨날 차 팔고 사는 글만 올리네요...;;
__withANN*
누적거리가 6만키로를 다가가는 상황에서 한 번 차계부를 보았습니다.
그동안 주유한 금액이 약 11,000,000원....ㅎㄷㄷ
경차 한 대 금액이 기름 값으로 나갔네요....;;
그래서 병이 돋았습니다...기변병..ㅡ.ㅡㅋ
올뉴모닝 바이퓨얼 오토로 바꾼다면 유지비(특히 주유비)가 많이 차이날까요?
지금만큼만 연비가 나와줘도 (11km/l) 기름값이 절반으로 줄어들거 같은데요..
레이로 바꾸고 싶지만 레이는 가격도 안맞고 연비도 좀 덜 좋고... 다음 기회로...ㅠㅜ
모닝은 이차 팔고 백만원정도만 보태면 충분히 사겠더라구요..
전 작은 차를 선호하고
골목길, 좁은 주차장 등에 들어가는 경우가 많으며
시외지역에서 주로 다녀서 주행거리의 절반 이상을 간선도로, 국도 등을 다닙니다.
스파크가 아닌 모닝을 선택한 이유는 안전장치 가 전부입니다.
사고가 나서 안전한 것 보다는 나기 전에 예방헤주는게 좋아요~
유사한 경험이 있으신 당원분들이나, 그런 경우를 본 적 있으신 분들의 조언 부탁드려요~
고맙습니다...ㅎㅎ
ps. 요즘 업자도 아니고 맨날 차 팔고 사는 글만 올리네요...;;
__withANN*
경차lpg 보단, 승용 디젤이 나을것 같네요
엑센트 위트 디젤 수동 추천합니다
디젤 값도 많이 올랐고, 주차장/톨비 할인 등도 무시 못하구요..
안전도는 뭐 경차나 소형이나 1:10의 차이가 아닌 80:90정도 차이로 보다보니 큰 신경은 쓰이지 않습니다~ㅎ *
그리고 일 이년 이내에 내근으로 갈 작정이라 유지비 제일 저렴한 차로...ㅎㅎ *
LPG 경차로 바꾸시면 기름값은 반 이하로 줄어듭니다만, 차가 조금 안나가는 느낌과 다른 차들이 무시하는 경향은 좀 있습니다
순전히 경제적인 면으로 바꾼다면 LPG 경차 강력 추천하고요
무시당하는 거나 차가 좀 잘 안나가는 것 못참으시면 다른 선택 고려해 보시는 것이 좋습니다.
경제적인 면이 고려가 우선이라 일단은 경차 밀어부치는 중입니다..ㅎㅎ *
포하타다가 레이타봤는데 위에 공간은 넓지만, 허리 아래부분은 역시나 경차더군요[...]
(모닝은 더하면 더했지라는 말입니다.)
아무리 작은차 좋아하셔도 장거리 경차는...
말리지는 않습니다만 시승은 꼭 해보고 결정하시길
(모닝은 레이와 다릅니다.)
※경차는 연비때문에 고르는게 아니라 혜택때문에 고르는 차 입니다.
다들 디젤을 추천하시는 이유는 연비때문이라고 생각합니다.
득득이님// 모닝 생각한게 취득세 면제도 크지요~ 추가비용이 제일 적어지니까요...ㅎ
포하 아하도 고려는 했었는데 세금도 그렇구요..(유류비는 지원을 받는거라..제가 개인적으로 쓰는 비용이 줄긴 하지만요...헤헤)*
개인적으로 사용하는 거리도 꽤 되구요..
(월 회사업무로 운행 3천키로 정도, 개인적으로 천키로 정도)
모닝바이퓨얼이 엘피지로 기본 13km/l 정도 오토도 나온다길래 완전 반했습니다.ㅋㅋ *
가속은 뭐 둘다 약하고... 13년형 스파크도 나왔는데... 개인적으로 모닝은 편의장치빼고 선호하지 않는편이라;;
사고가 났을 때 방지해주느냐
사고가 나지 않게 방지해주느냐 의 차이는 크다고 생각되요...
스파크에 esc있었으면 이미 스파크 문의드리고 있었을겁니다..ㅎㅎ *
기우일수 있으나, 가스와 가솔린을 겸용으로 사용하는 차량은 예전부터
LPG단독으로 개조한 차량보다 문제가 좀 있었지요..
저로서는 결론이 내려지네요 전차종이 시끌시끌했던 배기가스 문제만 봐도
경차 연료계통에 그다지 큰 신경을 써줄것 같지는 않습니다..
무엇보다 연료통이 스파크에 비해 7리터 작습니다..( 44.3리터대 37리터)
"괜히" 가솔린 10리터만 태우고 다니는것 같단 말이지요..
가솔린이라면 뒷자리공간이 약간이라도 넓은 모닝을 구입하구요
가스라면 생각할 필요없이 스파크 구입할것 같습니다
가스통 적은건 좀 아쉬워도 전 안전장치가 최우선이라 방법이 읍네요..;; *
유류비는 비슷하게 듭니다. ^^
LPG는 아마 조금 덜 들지 싶은데, 그건 경험이 없어 모르겠고..
주행거리가 많다는건 차에서 보내는 시간도 많다는겁니다.
경차는 시티카로서는 더할나위 없으나 장거리에 적합한 차종은 아니라는것이 제 결론이었습니다.
주행하면서 받는 스트레스가 월등히 크죠.
더불어, 모닝이 가장 좋은 연비가 나오는 속도는 60~80km입니다.
모닝으로 고속도로 100km 정속 주행하면 rpm이 3,000 넘깁니다. -_-;
100키로에 3천rpm은...이미 아이서티에서도 겪고있는 상황이라 그리 생경치는 않을 것 같습니다..ㅋ
디젤과 비교해 볼 수 있는 내용을 알려주셔서 감사합니다..^^;;
저도 원래는 레이로 하고 싶었는데, 추가 금액의 액수+경제성 두 가지가 걸려서 지금도 고민 중입니다.ㅎㅎ
레이로 하면 주거성이 i30cw보다 훨 나을 것 같아요...ㅋ
10년된차 200만원에 업어왔구요
고속화도로 70% 시내30% 주행 1L 평균 8km 타고 있습니다
연비운전하신다면 경차 LPG 보다는 싼타모 카렌스 등등 중고로 사서 운행하셔도
나쁘지 않습니다
싼타모는 2002년 단종된 모델이라 최신생산차량이 10년을 넘는다는 함정이 있지만요
100km 2500rpm 정도 되고요 130 이상은 밟아보지 않았고요
경차 LPG 의 경우 싼타모나 카렌스 와 비교해서 연비가 훨씬 좋을거라고 생각되니
가장 경제적이기 할겁니다
좋은 의견 감사드립니담 *