안그래도 지금 그린카 급히 빌려서 포커스 해치백 모델 운전중입니다^^ 주유소예요. 일단, 뒷자리 무지 좁습니다. 실내공간은 아반떼 대비 많이 좁구요, 다만 각종 전자장비 그리고 여친님께서 감탄한 광활한 사이드미러가 장점 되겠습니다. 그리고 와이퍼가 버터플라이형이라는 점, 핸들 뒤에 레버 및 버튼이 너무 많다는 점은 좀 아쉽지만 수동식이라도 텔레스코픽 앤 틸트가 들어간 점, 그리고 동급에서 찾기 힘든 나름 괜찮은 스피커(소니)도 꽤 괜찮네요. 폭풍할인된 가격으로 봤을때 네사람 태울일 별로 없다면 적당히 추천드립니다. (다만, 비슷한 가격대에 국산 중형이 있다는 건 함정..) 그린카로 한번 시승해보심이.. from CLIEN+
아 그리고 2리터 에코텍 엔진은 꽤 괜찮은 것 같습니다. 미션의 경우 6단인데 자동모드에서는 훌륭합니다. 변속충격도 별로 없구요. 다만 스포츠 모드가 별 차이가 안느껴진다는 점과 변속버튼이 기어봉에 이상하게(요즘 지엠차처럼...) 달려있는것도 함정.. from CLIEN+
개인적으로는 참 맘에 드는 차인데 별로 인기가 없죠..뭐 포드브랜드가 전반적으로 울나라에서 인기가 좀 없긴 하지만요.. 특히 해치백은 디자인도 이쁘고 괜찮은데 말이에요.. 유럽포드에서 만든건 아니고 북미생산인데 포드의 새로운 생산 시스템(?)인 원포드(전세계적으로 같은 모델을 같은 이름으로 출시)에 적용되서 유럽 포커스와 다를게 없다고 보시면 됩니다. 포커스의 단점은 포드의 새로운 엔진인 에코부스트가 아니라는거, 실내 공간이 생각보다 좁다는거, 마이포드(쉽게말해서 오디오 시스템)가 아직 한글 지원을 안한다는거, as가 욕 많이 먹는다는거(이건 대부분의 수입차/국산차 다 욕먹지만 특히 클리앙에선 포드as가 악평이 많죠), 중고차값이 X값이라는거(이것도 대부분의 수입차가 다 그렇죠) 뭐 이정도 되겠네요.. 장점은 그래도 공인연비 11은 나온다는거, 문짝두께만 봐도 뭔가 튼튼해 보인다는거, 나름 수입차치고 싸다는거, 해치백 모델의 경우 디자인이 이쁘다는거....
일단 "포드"라는 메이커에 대해서 약간 이해하실 필요가 있습니다. 흔히 포드라고 하면 "미국차"라고만 생각하는 경향이 있습니다만 실제로는 그렇지 않습니다.
기본적으로 포드 그룹에서 가장 중요한 두 회사는 미국 포드와 유럽 포드인데, 이 두 회사는 60년이 넘는 세월 동안 서로 "사실상 완전히 독립적으로" 자동차를 만들어 왔습니다. 그러다가 최근에 와서 "원 포드"라는 정책을 실시하면서 "유럽 포드의 자동차를 미국에서도 생산한다"라는 방향으로 자리를 잡고 있습니다. 그 전에 나온 포드 차들은 유럽 포드 차는 그냥 유럽차, 미국 포드 차는 그냥 미국차라는 느낌이 강했는데, 지금은 미국 포드 유럽 포드 할 것 없이 그냥 유럽차 느낌으로 가고 있습니다.
유럽 포드는 거의 "독일 메이커" 느낌의 회사라고 해도 과언이 아니고, 본부도 독일에 있으며, 독일에서 폭스바겐과 치열하게 경쟁하는 독일 제 2의 메이커입니다. 독일 사람들 또한 독일차라고 인식하지요. 그런 차들 중 대표적인 차종이 바로 포커스와 몬데오입니다. "유럽차"인 카, 피에스타, 포커스, 몬데오 등이 유럽 포드의 차종들이었고, 이들은 미국 포드의 차와는 달랐습니다. 다만, 포커스라는 차는 할 말이 좀 많은 차인데, 이 차의 근원이 된 모델은 "에스코트"라는 모델입니다.
유럽 포드와 미국 포드의 모델이 너무나도 다르고 부품도 호환이 되지 않으며 개발 체계 또한 다르다는 점 때문에 "공동개발"을 통하여 개발비 등을 절감하겠다는 시도로 제안된 것이 "월드카" 계획이었고, 포드는 유럽 포드와 미국 포드가 공동으로 "에스코트"라는 차를 개발한 것이 그 시작이었습니다. 다만, 그렇게 해서 나온 유럽 포드의 에스코트와 미국 포드의 에스코트는 꽤 큰 차이가 있었습니다. 그리고, 월드카 에스코트의 3세대부터는 "포커스"라는 이름을 쓰기 시작했는데, 그래도 여전히 차이가 많았습니다. 하지만, 그러다가 이번 모델부터는 "원 포드" 전략에 따라서 "사실상 동일한 차"가 되었습니다. 이번 모델부터이지요.
그래서 이번 포커스는 어느 때보다도 다릅니다. 그리고, 이번에 새로 나온 포드 "퓨전" 역시 "원 포드" 전략으로 만들어지는 차로서 유럽포드의 "몬데오"를 이름만 바꾸어 내놓은 것이라고 해도 과언은 아닙니다. 포커스와 퓨전 모두 미국에서 만들어집니다만 그 내용은 사실상 유럽차입니다. 유감스럽게도 유럽 생산은 아니고요.
참고로 얼마 전에 우리나라에서 팔렸던 포드 "몬데오"는 "사실상"이 아니라 그냥 유럽차였고요.
유럽에서 포커스는 골프, 308, 메가느 등과 경쟁하는 모델로서 유럽 C 세그먼트 해치백의 대표적인 모델 중 하나입니다. 그리고, 그 설계 그대로 미국 포드에서 생산하는 모델이 우리나라에 들어오는 것입니다. "미국에서 생산한 유럽차"라고 보셔도 됩니다. 유럽에서는 판매하지도 않는 폭스바겐의 미국형 파사트가 독일차로 팔리는 상황과 비교해 보면 오히려 이 포커스와 퓨전 쪽이 더 유럽차에 가깝다고 할 수 있지요. 퓨전과 포커스는 유럽에서 판매되는 유럽 생산 모델들과 사실상 동일하며 미국에서 생산될 뿐이지만 파사트는 유럽에서 팔고 있는 것과는 전혀 다른 미국 전용 모델이지요.
참고로 폭스바겐 제타 역시 유럽 생산 모델과 북미 생산 모델 사이에는 미묘한 차이가 있는데 우리나라에서는 북미 생산 모델이 "유럽차"로 잘 팔리고 있습니다. 물론 폭스바겐의 체계와 포드의 체계는 서로 다르므로 이 비교 자체에는 문제가 있습니다만 말씀드리고 싶은 것은 이 포커스라는 차와 퓨전이라는 차는 "미국차라서" 어떨까 하고 생각하실 필요가 있는 차는 아니라는 것입니다. 단지 "미국 생산이라서 어떨까"라는 걱정은 하실 수 있지요.
일단, 뒷자리 무지 좁습니다. 실내공간은 아반떼 대비 많이 좁구요, 다만 각종 전자장비 그리고 여친님께서 감탄한 광활한 사이드미러가 장점 되겠습니다.
그리고 와이퍼가 버터플라이형이라는 점, 핸들 뒤에 레버 및 버튼이 너무 많다는 점은 좀 아쉽지만 수동식이라도 텔레스코픽 앤 틸트가 들어간 점, 그리고 동급에서 찾기 힘든 나름 괜찮은 스피커(소니)도 꽤 괜찮네요.
폭풍할인된 가격으로 봤을때 네사람 태울일 별로 없다면 적당히 추천드립니다.
(다만, 비슷한 가격대에 국산 중형이 있다는 건 함정..)
그린카로 한번 시승해보심이..
from CLIEN+
from CLIEN+
기본적으로 포드 그룹에서 가장 중요한 두 회사는 미국 포드와 유럽 포드인데, 이 두 회사는 60년이 넘는 세월 동안 서로 "사실상 완전히 독립적으로" 자동차를 만들어 왔습니다. 그러다가 최근에 와서 "원 포드"라는 정책을 실시하면서 "유럽 포드의 자동차를 미국에서도 생산한다"라는 방향으로 자리를 잡고 있습니다. 그 전에 나온 포드 차들은 유럽 포드 차는 그냥 유럽차, 미국 포드 차는 그냥 미국차라는 느낌이 강했는데, 지금은 미국 포드 유럽 포드 할 것 없이 그냥 유럽차 느낌으로 가고 있습니다.
유럽 포드와 미국 포드의 모델이 너무나도 다르고 부품도 호환이 되지 않으며 개발 체계 또한 다르다는 점 때문에 "공동개발"을 통하여 개발비 등을 절감하겠다는 시도로 제안된 것이 "월드카" 계획이었고, 포드는 유럽 포드와 미국 포드가 공동으로 "에스코트"라는 차를 개발한 것이 그 시작이었습니다. 다만, 그렇게 해서 나온 유럽 포드의 에스코트와 미국 포드의 에스코트는 꽤 큰 차이가 있었습니다. 그리고, 월드카 에스코트의 3세대부터는 "포커스"라는 이름을 쓰기 시작했는데, 그래도 여전히 차이가 많았습니다. 하지만, 그러다가 이번 모델부터는 "원 포드" 전략에 따라서 "사실상 동일한 차"가 되었습니다. 이번 모델부터이지요.
참고로 얼마 전에 우리나라에서 팔렸던 포드 "몬데오"는 "사실상"이 아니라 그냥 유럽차였고요.
참고로 폭스바겐 제타 역시 유럽 생산 모델과 북미 생산 모델 사이에는 미묘한 차이가 있는데 우리나라에서는 북미 생산 모델이 "유럽차"로 잘 팔리고 있습니다. 물론 폭스바겐의 체계와 포드의 체계는 서로 다르므로 이 비교 자체에는 문제가 있습니다만 말씀드리고 싶은 것은 이 포커스라는 차와 퓨전이라는 차는 "미국차라서" 어떨까 하고 생각하실 필요가 있는 차는 아니라는 것입니다. 단지 "미국 생산이라서 어떨까"라는 걱정은 하실 수 있지요.
사실 포커스는 본래 디젤엔진 모델이 있습니다. 그러나, 그것은 유럽포드가 유럽에서 생산하는 포커스에만 들어가고 미국포드가 미국에서 생산하는 포커스에는 제외되어 있지요. 매우 유감스러운 일입니다.
원 포드, 원 포드 하길래 뭔가 했는데 이런 사정이 있었군요...^^