현대 차를 오래 타고 있던 제가 사실 쌍용차를 다시 선택하게 되었다는것이 새롭습니다 오프로드 동호회에서 코란도 훼미리와 구형 사각 코란도 와 또 사각 구형 코란도 9인승을 연결해타고선 부품 수급과
인테리어와 기타 편의 사양 없는 쌍용차에 질려 있었습니다ㅔ
그리고 겔로퍼를 시작해 소나타 시리즈등 한동안 모두 중고차지만
현대에서 머물며 만족 했었습니다 그러다 가족이 늘어 승합차에서
고민이 반복 됩니다 처음 카니발 승차감으로 다시 트라제 그러다 스타렉스 또 다시 트라제 ...... 처음엔 스타렉스 사륜을 찾다가
매매상에서 여러 시승을 해보고 결론은 로디우스 사륜으로 마무리 지었습니다 체어맨 시스템이라 조용하고 힘도 좋고 상시 사륜이라 초반에 좀 굽뜬 느낌이지만 최고속도 잘나오고 연비도 만족 스럽네요
개인적으로 지인과 회사용이든 형편상 중고차만 여러번 바꾸어 사용했지만 기존에 가지고 있던 쌍용차의 장점 보다는 현대차에 본인스스로가 구속된 생각만 가지고 있지 않았나 생각됩니다...
물론 여전히 부품 수급이나 정비의 원활한 네트웍이 모자란 감이 있지만 나름 잔고장이 없다는 동호회 사람들의 말을 믿으면 위안을 삼고 있습니다 디자인이 엉망이지만 자꾸보면 나름 나쁘진 않은거 같아요 처음 경험한 상시사륜의 장점과 체어맨 서스펜션은
기존 카니발이나 스타렉스에선 다른 승차감을 주는건 분명헙니다
뒷자석에 탄 가족도 상당히 만족합니다.. 여유가 되면 새로 나온 렉스턴 W 코란도 c 에도 관심을 가지고 싶습니다
현기차에서 철판이 눌리던 느낌이 없으니 심적으로 안전한거 같네요
뭐 승합차 중에서는 그나마 로디우스가 최고점이라니 아끼고 잘사용해보려 합니다......

총평 로디우스 생각보다는 좋은차 같다.......단 쌍용차는 여전히 정비나 부품 수급이 불편하다 하지만 예전보다는 현기를 타라해서 많이 좋아졌다....등등 입니다 모바일로 그냥 올려 봅니다 심심해서
혹시 로디우스 사시려는 분 계실까해서요 ㅎㅎ