• 노이에 클라세를 기반으로 한 새로운 BMW 3시리즈는 완전 전기 모델인 i3를 필두로, 고효율 가솔린 및 플러그인 하이브리드 등 다양한 파워트레인으로 출시됩니다.
• 외관은 현대적인 2.5박스 디자인에 스포티한 비율을 갖췄으며, 실내는 파노라마 iDrive 시스템을 중심으로 운전자 중심의 미래지향적 공간을 구현했습니다.
• 특히 신형 i3는 6세대 eDrive 기술과 108.7kWh 배터리를 탑재해 최대 912km의 주행 거리와 400kW급 급속 충전 성능을 제공하며, 안드로이드 기반의 최신 운영체제를 통해 지속적인 소프트웨어 업데이트와 직관적인 사용자 경험을 지원합니다.
• 새로운 BMW 3시리즈는 완전 전기 모델인 i3와 내연기관 모델인 M350 xDrive로 구성됩니다.
• 전기차 i3는 고효율 배터리와 강력한 시스템 출력으로 긴 주행거리를 제공하며, 뮌헨 공장에서 생산됩니다.
• M350 xDrive는 6기통 엔진 기반의 고성능 모델로 드리프트 모멘트 등 역동적인 주행 성능을 갖췄습니다.
• 두 라인업 모두 최첨단 운전자 보조 시스템과 지능형 드라이빙 스택을 탑재해 안전과 편의를 극대화했으며, BMW는 지속 가능한 생산 공정을 통해 차세대 드라이빙 경험을 제시합니다.
그 부분이 너무 튀어 나온 느낌이네요.
닷지가 생각나네요;;;
이번 3시리즈도 공용 플랫폼이라서 그런지 배터리가 들어가는 하부 공간 때문에 키가 좀 껑충한 느낌입니다
다시보니 그렇네요 ㄷㄷ
한편으로 전형적인 3시리즈의 포지셔닝은 지켜낸 느낌 (이것도 대단하다면 대단한..)
이제 M3 한 발 남았네요 ..
뒷모습 사진은 단 한장밖에 없는거는 일부러 그런거는 아니겠죠
그래도 7시리즈는 뒷면 라이트 두줄이나 돼서 더 좁아보이던데
얘는 덜하네요
아주 특수한 일부 사양(라이트 구성 및 색상) 제외하고는 진짜 별로네요.
이전 G바디가 디자인적으로는 황금기였던 느낌입니다
뒤는 근데 아쉽... -.-
진짜로 지난번에 이야기한대로 요즘 자동차 메이커 디자이너들은 무슨 행정고시 같은거 시험쳐서 뽑습니까?
투어링 모델 국내에도 잘 나오면 좋겠습니다!
빨리 투어링도 보고싶네요