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굴러간당

후기 GV90 구경 후기 10

5
2026-09-24 14:04:43 175.♡.61.250
prodo

사진과 영상을 하도 많이 봐서 안 봐도 본 것 같은 느낌이었지만..

직접 만져보고 사이즈 체감을 위해 다녀왔습니다. (혼쾌히 같이 다녀와준 와이프에게 감사)

특히 전 네오룬과 일반 모델 앞뒤 빵(볼륨감)을 비교하는 게 주 목적이었는데요,

20260924_111326 복사.jpg


20260924_111316 복사.jpg

언뜻 보면 네오룬이 무조건 볼륨감이 있어 보이지만, 일반 모델도 만만치 않은 빵을 보여줍니다.

펜다가니쉬도 해석 자체를 다르게 하고 있기 때문에 취향 문제이긴 하지만 

전 일반 모델의 볼륨이 더 부드럽고 고급스러워 보였습니다.


네오룬의 위에서 꺾여 내려오는 볼륨이 ..

20260924_113354 복사.jpg

측면 뷰에선 어색함이 좀 있었구요..

20260924_104356 복사.jpg

후면부에서 엣지를 지우지만 극단적인 항아리 엉덩이가 그걸 잘 받아주지 못하는 느낌이었습니다.

결론적으로 달항아리의 GV90의 정체성은 일반 모델이 더 가깝다.. 라는 결론을 내렸습니다. 제 생각이 그렇다는 거구요 ㅎ


여러 컬러를 볼 수 있었는데,

와이프도 저도 무광 실버에 블랙휠/브라운 시트 조합을 베스트로 뽑았습니다.

20260924_113317 복사.jpg

일반 모델에도 선택 가능하다고 하더라구요.

가장 설레는 조합이었습니다.

20260924_112833 복사.jpg

과거에 GV80을 보면서 그돈씨 하며 독일차로 넘어갔던 기억이 있는데..

GV90은 완전 다른 포지션의 느낌이었습니다. 아직 가격은 안 나왔지만..

이 정도 수준이면 대체가 안 되겠는데.. 느낌 


짧은 감상평이었습니다.

감사합니당.


prodo님의 게시글 댓글
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댓글 • [10]
올데포
IP 210.♡.46.99
09-24 2026-09-24 14:20:46
·
실물 보신 분들이 하나같이 극찬하니까 더욱 궁금하네요. 어서 빨리 공도에 굴러다니는거 보고싶네요
prodo
IP 175.♡.61.250
09-24 2026-09-24 19:38:14
·
@올데포님 아마.. 시승 풀리면 대기 좀 있을 듯합니다 ㅎ
리릿
IP 112.♡.240.85
09-24 2026-09-24 14:29:36
·
바디라인은 일반이 더 멋진 것 같은데, GV90의 킥 자체가 코치도어같아요.
다만 가격이 관건인데... 얼마일까요. 2억대? 3억대? 얼마나 할까요.
prodo
IP 175.♡.61.250
09-24 2026-09-24 19:44:57
·
@리릿님 정말 문 두께가 어마어마하더군요 ㅎ 관계자 분 얘기하시는 거 보니 네오룬 풀옵은 3장 언저리.. 갈 것 같기도 합니다.
몸튼튼맘튼튼
IP 223.♡.194.16
09-24 2026-09-24 14:38:30
·
미디어는 호평인데
시장의 평가가 어떨지 궁금 하네요.🤔
prodo
IP 175.♡.61.250
09-24 2026-09-24 19:51:03
·
@몸튼튼맘튼튼님 가격이 관건이겠죠.. 내부적으로 고민이 많을 듯합니다.
sang
IP 110.♡.180.69
09-24 2026-09-24 15:24:17
·
ㄷㄷㄷ
이정도면 컬리년밖에는 비교모댈이 없겠네유 ㄷㄷㄷ
prodo
IP 175.♡.61.250
09-24 2026-09-24 19:53:44
·
@sang님 제네시스 입장에선 비교해 볼 수 있다고 생각이 드는데, 컬리넌의 의견도 좀 들어보고 싶네요 ㅎㅎ
대한민국황대장
IP 175.♡.212.119
09-24 2026-09-24 20:33:43
·
뒷모습 사진으로는 일반모델의 엉덩이 볼륨감이 적어보였는데 그거는 아니군요
확실히 gv90 특별히 깔게 없네요
아이오닉9 생각하다가 일단 gv90 시승기 나올 때까지 기다려야겠습니다.
골드문트
IP 211.♡.122.219
09-24 2026-09-24 21:56:08 / 수정일: 2026-09-24 21:56:19
·
제네시스, 현기의 고급차량 주행감은 전기로 가는거 말고는 답이 없어요.. 그만큼 전기는 괜찮은거같아요
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