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굴러간당

이야기 레이ev 실 전비 좋네요. 7

1
2026-09-22 11:16:03 수정일 : 2026-09-22 11:17:32 112.♡.224.211
빅보스

20260922_021220.jpg

회사밥이 있어서 평소에는 자주 충전을 했는데 

요맘때가 제일 전비 잘나올때니까 한번 측정을 해볼까 해서 

100퍼에서 25퍼까지 주행을 해봤는데요 


공인전비는 복합 5.1km  도심 6km  고속 5km 

주행가능거리 205km 인데 


25퍼까지 타고 

주행거리가 233키로정도, 잔여주행가능거리가 80키로정도입니다. 총 313키로정도 되겠네요. 

전비는 9.1km이구요. 

주행조건은 서울 시내만 주행했고 

에어컨 및 히터는 안썼고 

회생제동은 1단계이고 

딱히 연비를 위한 운전은 안하고 길거리에 흔히 다니는 

평범한 차량들처럼 운전했습니다. 

출고는 금년 봄에 했구요. 


평소에 완충을 하면 주행가능거리가 320키로정도(공조 off시) 뜨는데 크게 차이가 나지는 않는것 같습니다. 

물론 겨울에는 개박살 예정입니다. 

히트펌프가 없거든요. 


다행히 지하주차장이 따뜻하니 큰 불편함은 없으리라 생각합니다만.. 아직 겨울을 안겪어봤습니다. 







빅보스 님의 게시글 댓글
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댓글 • [7]
스타택이
IP 118.♡.69.4
09-22 2026-09-22 11:34:29
·
맞아요.겨울에는 정말...처참합니다.
SHERLOCK
IP 221.♡.64.41
09-22 2026-09-22 11:42:17 / 수정일: 2026-09-22 11:44:14
·
경량(?) EV들이 스펙 대비 실 전비가 더 좋은듯 하더군요 ㄷㄷㄷ

※ 경량: 중량.. 경차가 아니더라도 중량이 엔진차 수준의 EV들이 좀 그런 경향이 있는 거 같습니다. 제 아이오닉 일렉트릭도 5.7 ~ 6.8이 공인인데 도심 11 / 고속 10 넘길 때도 있고 평전비가 8 이상입니다 ㄷㄷ
라마님
IP 140.♡.29.4
09-22 2026-09-22 11:50:10
·
겨울에는 어? 오늘 아침에 만충이었는데? 또해? 이런 느낌입니다. 계기판에 보이는 잔여 주행거리는 진짜 숫자일 뿐이에여..
봉열
IP 106.♡.200.60
09-22 2026-09-22 12:21:22
·
오늘날씨에 공조를 사용안하시다니 대단합니다..
미항여수
IP 112.♡.172.67
09-22 2026-09-22 13:06:37 / 수정일: 2026-09-22 13:06:54
·
ev9도 봄가을 동내바리 타면 전비 6.8 나오긴 합니다 ㅎㅎ....
반면 가솔린 레이는 동내바리 연비 10 넘기기가 어려워요 ㅠ
머언꿈
IP 210.♡.41.89
09-22 2026-09-22 16:22:27
·
@미항여수님

허허.. EV9 으로 어떻게 하면 6.8이 나오는지요??
저는 동네 바리 해도.. .5 넘기기가 너무 어렵던데요.. 요즘 살살 운전해도.. 5.2~5.4 정도 나옵니다..
고속도로 크루즈 하면.. 4.2 ~ 4.6 정도 나오네요.. ㅎㅎㅎ
미항여수
IP 112.♡.172.67
09-22 2026-09-22 16:32:20
·
@머언꿈님 주변에 학교가 있는 동내 다닐때 그렇더라구요 ㅎㅎ... (과속 절대 못 함)
저도 계기반 104, gps 100 크루징하면 4.8 (정확히 60분 동안 100km 이동)
계기반 114, gps 110 크루징하면 4.4 였습니다.
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