좋은 글 감사히 잘 보고 있습니다.
조언을 구하고요. 미리 감사드립니다^^
현재 2012년식 티구안을 오래 타고 있습니다. 26만 km.
계속 관리하며 고쳐가며 타왔지만,
이제 상태가 안 좋아져서 수리비를 더 쓰는 건 무리라.
1. 중고로 GV70 2024년 6월식. 2만 km.
(옵션 포함해서 신차 대비 1,400 정도 감가된)
2. 2027년에 나온다는 GV70 하이브리드
둘 중 고민하고 있습니다.
어떤 선택이 합리적일까요?
도움 말씀 구합니다^^
gv70 은 연비가 안좋고
거기에 고급유 권장입니다.
디젤 이신거 같은데 운전스타일에 따라 다르지만
유류비는 2.5 배 까지도 생각하셔야 합니다.
조심스레 전기차는 어떠세요?
저랑 같네요. ㅎ
대신 주유소를 자주 가실겁니다.
다 좋은데 그게. 참.. 뭐랄까 조금 그렇습니다.
연비가 장거리를 뛰어도 살짝좀 밟으면 9.8km/l입니다. 얌전히 타야 12정도 나오고요
그렇다고 300마력에 걸맞게 나간다는 느낌도 아닌데 기왕이면 하이브리드를 추천드려요 ㅎ
특별한 로망이 없으시다면 24년형 보증 혜택 받으시면서 일찌감치 지갑을 닫는 게 좋아 보이기도 합니다.
뭐 나올지 안나올지도 모르지만 현재까지 알려진게 GV80이
2륜19인치 휠달고 11.6인데 제네시스를 2륜달고 출고할일이 없다고 치면 20인치이상달고 4륜넣으면 10킬로대라고 봐야하는데 이정도면 연간 3만킬로 이상타도 10년을 타도 본전도 못뽑습니다 제네시스 후륜하브는 연비보다는 주행성능 향상이 개발의 지향점이고 연비는 그냥 플러스알파정도로 보셔야합니다. 또 현대차 전륜 하브는 현기차에서 두루두루 쓰는 파워트레인이라 범용성도 좋고 대량생산을 하기에 가격을 그나마(?) 낮게 팔수있지만
제네시스 하브는 후륜이라 넣을수있는차가 현기 통털어도
제네시스밖에 없습니다. 기아차는 K9이 있었지만 이미 단종이고 후륜구동은 타스만 밖에 없네요
그러다보니 가격이 낮게 나올가능성이 적습니다 규모의 경제가 안되니..
글쓴님 보니 차를 굉장히 오래 타시는듯한데
2027년 제네시스 하브기다리기보다
현모델 재고차 있으면 할인 영끌해서 새차로 가는것도 나쁘지 않아보입니다.