앞자리도 그렇지만...

차가 높아졌지만 실내 공간에 수직적인 여유는 그다지 있는 모습이 아니고, 전기차의 한계가 극복되지 못한 모습이네요.

뒷자리는 특히 딱 EV6 생각이 납니다.

EV6가 그렇거든요. 뒷자리 레그룸은 상당합니다.

하지만 좌석은 약간 높은 느낌이라 자세가 살짝 어쩡쩡해지고, 앞자리 뒤에 발은 잘 안들어가고.

앞자리도 바닥이 좀 높다는 의견도 보이구요.

차는 높아졌으나 실내는 그만큼 더 쾌적해진것은 아닌 그런거.

(출처는 사진에)

저분이 키가 약간 크긴 하지만, 말은 레그룸이 좋다고 하는데 다리가 편해보이진 않아요.

그냥 보통키 시승기를 봐도 다리 뜨는건 마찬가지입니다.

머리도 선쉐이드가 없어서 공간확보를 더 하긴 했지만 저러면 여름에 분명 뜨거움이 그대로 느껴집니다.

무슨 코팅이니 차단이니 다 소용없던데요.

그리고 개인적 취향으로 뒷모습이 준대형 세단에 어울리지 않는것 같구요.

자꾸 S60 생각이 나는...

뒷유리시야도 포함.

기타 승차감은 에어서스는 분명 좋다고 꼭 추가하라고들 하고, 정숙성도 좋다네요.

바닥 높이를 해결하기 위해서는 빨리 전고체 배터리가 보급되야 할것 같군요..

어차피 볼보는 많이 들여오는 회사도 아니고 할인도 안해주니 판매량 걱정을 할 차종은 아닌것 같긴 합니다.

(어차피 많이 팔 생각은 없는 회사...)