네, BYD ATTO 1 이 되겠습니다. 드라이브 어웨이 기준 19,973 불이네요.

환율은 올해 대충 평균 1,000원에 호주 1달라인데.. 우리 나라돈으로 1997만원!(세금포함)

빈말로도 스펙이 좋다고는 할 수 없어요. 

전륜구동, 최고 출력 65kW, 베터리 30KWh

WLTP 220km, 제로백 11.1초, AC 충전 최대 11kW, 4인승(5인승 아님)

길이 3990mm, 폭 1720mm, 높이 1590mm, 휠베이스 2500mm

등록세, 차값등 다 더해서 2만불이하는 참 대단하네요.

기아 모닝이랑 차크기 비교하면 꽤나 차이가 납니다. 

길이 3595mm, 폭 1595mm, 높이 1495mm, 휠베이스 2400mm (5인승)

제로백 13.7초

전기차가 나오기전 호주에서 가장 저렴한 차중 하나였던 피칸토(우리 나라, 기아 모닝)의 지금 가격은 드라이브 어웨이 기준으로 23,400 불이네요. 두차가 약 3600불이 차이가 납니다. 깡통기준이라, 모닝은 할로겐 램프에, 할로겐 깜빡이까지...

차크기는 오히려 아토가 모닝보다 큰데도, 더 저렴하기까지 합니다. 호주는 대부분 하우스에 살고, 아파트나 유닛의 비율은 정말 낮은 편이라, 자기 집에서 충전도 쉬운편이기도 하죠. 현대기아는 전기차 나오기전까지는 호주에서 점유율 점점 높여가면서, 정말 잘나가고 있었는데, 중국산 전기차 나오고 정말 쉽지 않은 게임을 하고 있습니다. 현대 코나, 투싼, 기아 스포티지, 소렌토가 여기서도 호평을 받아서 잘나갔었는데, 너무 빠른 변화가 생기고 있는것 같네요.

현재 집에 전기차 한대 기름차 한대 유지중인데, 어짜피 집에 솔라 패널있어서 전기는 거진 공짠데, 상당히 땡깁니다. 중국차 상당히 무섭네요.