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굴러간당

이야기 샤오미 SU7 Max가 서킷 주행 중 브레이크 문제로 사고+시트 뽑힘 이슈 12

2
2026-09-16 14:23:30 108.♡.219.55
따라란!


영상은 1년 정도 됐는데 굴당에는 안 올라왔던 것 같아 올려봅니다.


서킷 주행 중 브레이크가 제대로 작동하지 않아 추돌사고가 일어났는데, 에어백도 안 터진데다 시트가 아예 뒤로 제껴져서 논란이 된 적이 있었군요.


사고 시 시트가 무 뽑듯 제껴지는건 본 적이 없는데 뭔가 하자가 있는건가 싶습니다.


거대한 브레이크 커버와 달리 실제론 코딱지만한 브레이크 패드도 웃기긴 한데, 실제 사이즈가 그렇게 작은건지는 잘 모르겠습니다. 이거야 퍼포먼스 행세하는 테슬라도 한 짓이니까요.


샤오미는 이래서 수출을 거의 못 하고 있나? 생각이 듭니다.

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댓글 • [12]
Edric
IP 112.♡.37.90
14:28 2026-09-16 14:28:53 / 수정일: 2026-09-16 14:29:04
·
(댓글예상) 하루가 다르게 발전하는 중국차에 1년전 이슈라뇨???
iterator
IP 114.♡.129.52
14:31 2026-09-16 14:31:04
·
저 차의 순정 세팅이 웃긴게 브레이크 디스크는 슈퍼카급으로 무지막지하게 큰데 브레이크 패드는 패밀리카급으로 소프트한걸 끼워놔서 일상주행때는 소음도 적고 편안하지만 서킷에서 좀만 밟으면 지우개 됩니다.
영상에서도 패드 다 갈려나간게 보이네요.
저 차로 제대로 밟을거면 브레이크 패드 튜닝이 필수입니다.
아아아아니요
IP 223.♡.80.172
14:34 2026-09-16 14:34:16
·
@iterator님 포텐셜은 있지만 겉보기에 치중한 차라는 거죠
모델s 플레이드 나왔을때도 겪었던 문제였죠
NoaeC
IP 211.♡.247.201
14:39 2026-09-16 14:39:51
·
저거 아마 유투버인가가 서킷 테스트 해본다고 돌다가 사고났던 그영상인가 보군요. 사고영상은 봤었는데 의자가 저렇게 젖혀지는건 못봤네요 워....
리릿
IP 175.♡.33.223
14:51 2026-09-16 14:51:43 / 수정일: 2026-09-16 15:04:39
·
패드도 작지만, 디스크도 작습니다... 368x30인데... 그냥 작고 귀여운 아담한 사이즈입니다..
수퍼카는 커녕 그냥 디스크에 신경쓴 스포츠카보다도 한참 작습니다.
일종의 레퍼런스급인 아이오닉5N이 400x34x4p입니다.
서킷 대응이라고 보기 힘든 i5 M60조차도 374x36x4p입니다.

...참고로 열용량은 직경보다는 두께가 더 중요합니다. 2톤넘는 차에 30mm? 서킷대응할 두께가 아닙니다..
그리고 두께를 늘리는게 훨씬 많은 작업이 들어갑니다. 대신에 겉보기는 별 차이 없고 성능도 일반적으론 차이도 없죠. 극한의 상황에서 좀더 오래 버티는 정도가 달라지는거니까요.

...뭐 이런것 때문에 중국차 불신하는거 아닐까요? 눈에 안보이고, 체감이 잘 안되는 것들을 너무나도 많이 깍아낸 차. 그래서 불신하는거고요. 일반 대중차에는 가격이 더 중요하니까 이제 맞을지도 모르겠습니다만... Su7 max같은 차는 아무래도 좀... 이런식의 접근은 저런 결과가 나오죠.
iterator
IP 114.♡.129.52
15:11 2026-09-16 15:11:06
·
@리릿님 아 맞다 디스크 큰건 울트라인데 제가 잘못 봤네요.
MAX에서 여러 사고가 발생했지만 대부분 패드가 먼저 갈려나가서 문제가 됐지 디스크가 과열되거나 변형되는 이슈가 없는걸 보면 나름 회생제동이나 냉각쪽에서 많이 커버하는 듯 싶습니다.
봉열
IP 211.♡.39.207
14:58 2026-09-16 14:58:54
·
중국 전기차들 공통적인 약점이 고부하 상황에서의 성능인것같아요.
하겐다즈신제품
IP 175.♡.17.129
15:30 2026-09-16 15:30:22
·
에어백은 왜 터져야 하나요? 안터지는게 맞을거 같습니다.
올데포
IP 210.♡.46.99
15:37 2026-09-16 15:37:45
·
시트가 저렇게 속절없이 뒤로 꺾이는게 말이 되나요 ㄷㄷㄷ

정말 중국차는 겉으로 드러나는 가성비는 어떨지 몰라도, 안전문제 때문에라도 절대 쳐다도 보면 안되겠습니다
쏘울
IP 14.♡.170.51
15:54 2026-09-16 15:54:24
·
올라와서 굴당에서 영상도 본거같은데요..
던진도넛
IP 211.♡.105.23
15:56 2026-09-16 15:56:41 / 수정일: 2026-09-16 15:57:01
·
재작년 상하이 티엔마 서킷에서 있던 사고고 여기서도 좀 얘기 나왔었던 건인데요... 중국 인플루언서가 5랩 타고 6번째 랩 어택 하다 브레이크 문제로 난 사고인데 결론은 대충 트랙 염두에 둔 고성능 모델 아닌 일반 모델에 트랙팩 같은것도 없이 함부러 저러면 안 된다;; 였을걸요.
방송부서
IP 223.♡.84.14
17:19 2026-09-16 17:19:36 / 수정일: 2026-09-16 17:47:04
·
차선 2개의 넓고 고저차가 그리 심하지 않는 서킷에서 이정도면,
차선 1개에 격한 코너와 고저차까지 심각한 와인딩 로드에서, 특히 급경사 내려막 길은 조금만 무리하게 운전해도 제어가 안되어 매우 위험할 듯 합니다.
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