2028년 파는 자동차부터 배기가스 배출 미세먼지(PM) 기준이 현재 km당 2mg에서 0.7mg로 강화됩니다.
일부 엔진 사이즈 대비 고마력 직분사 엔진 같은 경우 대응하기가 곤란한 수준입니다.
BMW는 3시리즈등 한국에 나오는 신형차들 슬슬 GPF 달려서 나오고 있는데 선제적 대응일수도 있겠네요
2028년 파는 자동차부터 배기가스 배출 미세먼지(PM) 기준이 현재 km당 2mg에서 0.7mg로 강화됩니다.
일부 엔진 사이즈 대비 고마력 직분사 엔진 같은 경우 대응하기가 곤란한 수준입니다.
BMW는 3시리즈등 한국에 나오는 신형차들 슬슬 GPF 달려서 나오고 있는데 선제적 대응일수도 있겠네요
진짜 전기차 사라고 칼들고 협박하는 것 같네요 -.-
m4컴페가 0.34 정도로 사실 신형차들은 다 대응이 돼있네요.
유럽차들은 유럽버전들이 gpf가 달려나온지 좀 됐는데 그래서 그런가봐요. 이제 국내버전도 달려나오겠네요.
매우 빡세게 0.7mg/km로 바뀌어도 GPF가 달리면 버틸수 있는 가솔린 엔진은 매우 무시 무시한 능력같습니다.
디젤 엔진같으면 0.7mg/km로 PM을 억제하기는 현실적으로 매우 어려울 것 같습니다.
DPF 달려 있어도 관리 안된 상태 안좋은 디젤 차들은 매연 뿜뿜하던데...