중국 당국이 자국 대표 완성차 업체인 BYD와 Geely를 대상으로 전격 실시한 품질 및 안전 점검에서 다수의 결함을 적발했습니다.
https://www.focus.de/auto/news/china-aufsicht-findet-viele-fehler-byd-und-geely-scheitern-bei-qualitaetskontrollen_4be5a9af-bff1-481a-9661-9e6e72faf168.html

이에 따라 중국 공업정보화부 등 4개 부처는 무작위 공장 점검을 포함한 1년 단위의 전국적인 품질, 안전 관리 강화 캠페인에 착수했습니다.

(1) 이번 조사에서 지리자동차의 일부 모델은 휠베이스가 허용 오차 범위를 초과했으며, BYD 차량은 실제 연비가 공인 연비에 미달하는 문제가 발견됐습니다.
(2) 일부 차량은 기본 매뉴얼(사용 설명서)조차 없이 출고됐습니다.
(3) 비상용 창문 및 측면 충돌 보호 장치가 안전 기준에 미달하는 등 기본적인 안전 문제에서도 문제가 적발됐습니다.

그동안 중국 차 브랜드들은 AI 기술 등을 도입해 신차 개발 기간을 기존 3~5년에서 18개월까지 단축하며 초고속 출시(일명 China Speed) 경쟁을 벌여왔습니다. 그러나 출혈 할인 경쟁과 과잉 생산 속에 원가를 절감하려다 핵심 검증 과정을 생략하거나 축소하면서 품질 잔혹사로 이어졌다는 지적이 나옵니다.
이에 따라 중국 당국은 신차의 실제 도로 주행 시험 기준을 기존 3만 km에서 2배로 늘리는 방안을 검토 중이며, 무작위 샘플링을 통한 충돌 및 배터리 테스트도 대폭 강화합니다.

내수 시장의 한계를 극복하고 해외 수출을 확대하려던 BYD와 Geely는 이번 중국 당국의 품질 지적으로 브랜드 이미지에 상당한 타격을 입을 전망입니다.

한국에도 중국차를 이미 구매하셨거나 고려하는 분들이 늘고 있는데 이런 부분도 생각하셔야 할 것 같습니다.