15년식 8세대 말리부 디젤 정비 견적 250만원... 고쳐서 탈까요? 고민입니다 ㅠ

댓글 27

1. 고구마맛탕 · 2026-09-02 09:14:50

   15년식인데 저렇게 수리비가 나갈 정도면 기변을 추천합니다.
2. 햅틱팝 · 2026-09-02 09:16:00

   @고구마맛탕님
   차량가액이 200이 안되는데 ... 250을써도
   하체도 조금 손볼때가 되서 ㅠㅠㅠ 기변하는게 현실적으로 맞는거겠죠 ?
3. 고구마맛탕 · 2026-09-02 09:23:45

   @햅틱팝님 한번 구입하면 보통 10년을 넘게 타는데 저렇게까지 수리비가 많이 나온 적이 없습니다. 기변이 맞다고 봅니다. 계속 속 썩일 듯합니다.
4. 링가링가링 · 2026-09-02 21:28:44

   @햅틱팝님
   오잉 가액 200정도밖에 안잡히나요?
   전 가솔린이긴 하지만 15년식 650 가액 집혀있는데요…
   
   물론 중고값은 더 낮지만요
   전 yl로 넘어갈 예정입니다.
5. 햅틱팝 · 2026-09-02 21:53:48

   @링가링가링님
   아 보험 가입할때 가액은 450인가 잡혀있어요
   중고차시세가 200밑이라는 말씀이였습니다
6. 링가링가링 · 2026-09-02 23:08:05

   @햅틱팝님 아.. 그쵸 제차도 중고차값은 안습입니다 ㅜㅜ
7. 명랑히어로 · 2026-09-02 09:27:59 · 공감 2

   뜯는 김에 교체하자고 하신게 많아서 수리비가 많이 책정된거 같은데, 그냥 로커암 커버만 수리하시고, 그냥 타셔도 될 거 같아요.
   차 바꾸시고 싶으시고 여유가 있으시면 그냥 바꾸시는게 제일 좋고요.
   저도 디젤 14년, 20만km 타고 있는데 위 리스트 중에 미션오일이랑 겉벨트 세트만 10만쯤 교체하고 아직 타고 있네요.
8. bumi · 2026-09-02 09:31:47 · 공감 1

   @명랑히어로님 저도 동의합니다~
   저중에서 급한 로커암 커버랑 겉벨트만 수리하시고 타시는걸 추천입니다
9. 햅틱팝 · 2026-09-02 09:58:18

   @명랑히어로님
   네 감사합니다 그냥 급한거만 고치고 나중에 문제되면 교환하려고합니다.
10. 봉열 · 2026-09-02 09:38:23 · 공감 2

    로커암 커버 (누유 수리, 엄청 새고있음 ㅠㅠ) -이건 수리 하세요.
    
    타이밍벨트 & 워터펌프 -이건 벨트 터지면 엔진박살 할때되긴 했어요.
    
    겉벨트 세트 - 이건 얼마안하니 그냥 하는걸추천합니다. 할때됐어요.
    
    흡기 클리닝- 전혀 할필요없어요.
    
    에어컨 밸브- 에어컨에 문제없으면 하지마세요.
    
    미션오일- 한번도 안바꿨으면 바꿀때 되긴했어요.
    
    그런데 차를 바꿀 계획이 있으시면 로커암만 수리하세요 그냥.. 그거 그렇게 안비쌉니다. 다만 교체할때 인젝터 동와셔는 꼭 바꿔줘야해요.
11. 햅틱팝 · 2026-09-02 09:40:06

    @봉열님
    에어컨도 좀 급하긴 합니다 ㅋㅋㅋ 액셀 밟아야 에어컨 시원해져요 ㅠㅠ (정차시 찬바람 안나옴 ㅠㅠ)
12. aiko · 2026-09-02 09:41:32

    쉐보레가비싸도 저게 250나올정비는아닌거같은데요
    타이밍은 체인일거고 10만대에서 수명올건 아닐텐데요
13. 햅틱팝 · 2026-09-02 09:57:41

    @님
    말리부디젤은 벨트입니다 ㅠㅠ 10만내외에 교환을 해야하는건 맞더라구요
14. 날라리개구리 · 2026-09-02 09:43:23

    말리부라 부품가격이 비싸서 견적가도 많이 나오는 것 같습니다. ㅜㅜ
    (쉐보레 미워)
15. 햅틱팝 · 2026-09-02 09:57:53

    @날라리개구리님
    ㅠㅠㅠ 쉐보레 미워 ...
16. macmini · 2026-09-02 09:46:19

    부품사셔서 저렴한 공업사가면 좀 세이브 되지 않을까요?
    gm 부품이 비싸다고 들었지만 저정도는 안나올것 같아요
17. 햅틱팝 · 2026-09-02 09:58:03

    @macmini님
    네 그래서 여러곳 비교견적 중입니다 ...
18. 푸르른소년 · 2026-09-02 10:04:39 · 공감 3

    ... 결론은 고쳐서 탄다!라고 생각합니다.
    
    250만원으로 다른 중고차를 살 것도 아니고요,
    신차를 구입할 것도 아니라면,
    
    10년 넘게 애정?하면서 타던 차라면... 고쳐서 타야죠 ^^
19. 방송부서 · 2026-09-02 10:13:23

    고작 12만Km에 이정도면 매우 안타갑지만 빨리 떠나야 될것 같습니다.ㅠㅠ
    
    이런 일이 일어나는 원초적인 문제는 차량 냉각계가 형편없다는 것이라 여겨지고 차량 설계자들은 일부러 이렇게 만든 것이라 보입니다.ㅠㅠ
20. 득득이 · 2026-09-02 10:21:31

    경제적으로 보면 고쳐타는게 싼데, 문제는 고치는 동안 마음고생/시간낭비가 아까운거죠.
    10만 넘었으니 정비지옥은 시작일 뿐입니다.(부품수급이 잘된다면 그나마 나은편이라고 생각합니다. 쉐코 부품값이 워낙 사악한지라)
21. 차찌리 · 2026-09-02 10:28:13

    그집가지마세요 넘 비싼데요 누유도 로커암커버 고무만구하면 작업쉽고 공임 얼마안합니다
22. 카이엔s · 2026-09-02 10:30:21

    어차피 가액도 안나오는거 그냥 누유만 잡고 탈꺼 같습니다.
    찾아보니 타이밍밸트 작업 자체는 그렇게 머리아픈 작업은 아닌거같고(생각보다 작업공간이 널널하네요)
    타이밍밸트 까는김에 외밸트랑 워터펌프까지 갈아버리려는거 같은데
    잠바카바 누유 잡는게 100만원이 넘으면 폐차를 생각하시는게 낫다고 봅니다...
    말리부 디젤은 더더욱 부품대가 더 비싸서 이제 시작일수도 있어요
23. 검객 · 2026-09-02 10:56:15

    고쳐서 1년만 타셔도 이익이라고 봅니다. 1년이상 타실꺼면 수리하세요.
24. 닉콜라이 · 2026-09-02 12:31:53 · 공감 1

    연식이랑 키로수보면 다 당연히 수리 한번씩은 해야될 항목들이긴합니다.
    제 G80은 17년식에 4만키로인데도 겉벨트에서 끼릭끼릭 소리가 나서 겉벨트랑 부동액 교환에만 63만원주고 교체했습니다.
    차량가액 보시고 애정이 식으셨으면 팔아버리시고 아니면 수리하겠습니다.
25. 야마돌아 · 2026-09-02 13:55:06 · 공감 1

    10만 넘으면 타이밍벨트(교환유 차량경우), 겉벨트 세트 는 필수 아닙니까. 미션오일도 무교환이라고는 해도 10만에 갈아주는게 국룰이구요...잔고장 없이 탄다는 소리는 저런 소모품들을 정비 시기에 맞춰 예방정비를 잘 하기에 듣는 소리죠. 그냥 20~30만까지 주구장창 탈수 있는차는 세상에 없어요. 말리부 주행감이 좋아서 좀 저렴히 고치시면 5만은 더 타실듯요.
26. klk21 · 2026-09-02 16:12:24

    저도 8세대 말리부 14년식 참 만족하면서 10년정도 탔는데요,
    결국 차한번 퍼져버린후 새차로 갈아탔습니다.
    10년 지난 지금 새차 사시면 옛차 생각 안날정도로 만족하실겁니다.
    폐차 안시키고 지인이 타고 있는데 종종 타보면 아.. 역시 새차가 좋구나 합니다.
27. 차찌리 · 2026-09-03 21:16:34

    신고했습니다. 다들 신고 해주시면 좋을 것 같네요 저런식으로 수익창출을 하다니