시승해보시면 깜짝 놀라실껍니다 주행감각에 있어서는 이 세그먼트에 3시리즈를 따라올 차가 있을까요
kkmm
IP 110.♡.17.179
12:50
2026-08-28 12:50:04
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@펀드라이빙님 그정도 차이가 느껴지나요 ㄷㄷ
CORSA
IP 210.♡.223.146
12:54
2026-08-28 12:54:45
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둘다 렌트카로 300km남짓 타본거지만 몇만키로를 320d로 같은 세그먼트를 타고 있으니 말씀드리자면 c200이 320i에 비해 일반유와 고급유의 차이가 크게 느껴졌고, 스포티한 운전감성을 크게 원하지 않고 편안하게 다닌다면 c200도 좋은차였던거 같습니다 다만 주행보조는 320i가 훨 좋았던 기억입니다
독3사는 대체로 거기서 거기라서, 그저 "좋은 차"를 찾으시면 찾기 어려워요. 나는 무슨 취향인가? 내 취향에 어느 차가 제일 잘 맞는가? 이걸 찾으셔야 하고, 질문도 그런식으로 되는게 더 좋습니다...
오스카님
IP 124.♡.136.143
13:37
2026-08-28 13:37:10
·
3시리즈 오너가 되시면 역체감에 다른 차는 못탑니다.. 정말입니다
느긋한운전가
IP 112.♡.52.250
13:52
2026-08-28 13:52:35
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국내에선 3시리즈 기준으로 평가하는 입장이 많다보니 C클래스에 대한 평이 박한 것 같네요. 320i, C180(일본 사양) 경험해보기로는 성격과 지향점이 다른 두 차량이었습니다. 320i는 민첩하고 빠릿하고 쫀득한 하체 / C180은 느긋-여유롭고 부드럽고 온화한 하체. 나쁘게 말하면 전자는 부드러운 승차감이 안좋고, 후자는 느리고 굼뜨고. 성격급한 한국인에겐 여러모로 3시리즈가 후한 평가를 받을 수 밖에 없네요. (다만 MB C,E 클래스의 거대한 미션 크기로 인한 앞좌석 중앙 다리 공간과 이에 따른 약간의 시트 중앙 틀어짐은 분명 마이너스 요소!)
IP 106.♡.208.110
13:54
2026-08-28 13:54:48
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해당 카테고리에서 교과서인 차가 있습니다. D 세그먼트 세단에서는 3시리즈가 바로 그런 차이고, 아마도 BMW에서 가장 심혈을 기울이는 차도 3일 겁니다. 그러면 C클래스는 별 장점이 없느냐 하면 그것도 아닌 것이 해당 사이즈에서도 벤츠다움(이걸 좋아하는 사람도 있고, 싫어하는 사람도 있습니다만)을 구현한 차지요. 솔직히 최근 들어 벤츠의 품질이 예전만 못한데다가 엔진 미션 모두 BMW보다 못하다고 생각합니다만, 그래도 컴팩트 프리미엄 세단에서 벤츠다움을 원한다면 C클래스가 정답이겠죠.
주행감각에 있어서는 이 세그먼트에 3시리즈를 따라올 차가 있을까요
그정도 차이가 느껴지나요 ㄷㄷ
c200이 320i에 비해 일반유와 고급유의 차이가 크게 느껴졌고, 스포티한 운전감성을 크게 원하지 않고 편안하게 다닌다면 c200도 좋은차였던거 같습니다
다만 주행보조는 320i가 훨 좋았던 기억입니다
나는 무슨 취향인가? 내 취향에 어느 차가 제일 잘 맞는가? 이걸 찾으셔야 하고,
질문도 그런식으로 되는게 더 좋습니다...
역체감에 다른 차는 못탑니다.. 정말입니다
320i, C180(일본 사양) 경험해보기로는 성격과 지향점이 다른 두 차량이었습니다. 320i는 민첩하고 빠릿하고 쫀득한 하체 / C180은 느긋-여유롭고 부드럽고 온화한 하체. 나쁘게 말하면 전자는 부드러운 승차감이 안좋고, 후자는 느리고 굼뜨고. 성격급한 한국인에겐 여러모로 3시리즈가 후한 평가를 받을 수 밖에 없네요.
(다만 MB C,E 클래스의 거대한 미션 크기로 인한 앞좌석 중앙 다리 공간과 이에 따른 약간의 시트 중앙 틀어짐은 분명 마이너스 요소!)
D 세그먼트 세단에서는 3시리즈가 바로 그런 차이고, 아마도 BMW에서 가장 심혈을 기울이는 차도 3일 겁니다.
그러면 C클래스는 별 장점이 없느냐 하면 그것도 아닌 것이 해당 사이즈에서도 벤츠다움(이걸 좋아하는 사람도 있고, 싫어하는 사람도 있습니다만)을 구현한 차지요.
솔직히 최근 들어 벤츠의 품질이 예전만 못한데다가 엔진 미션 모두 BMW보다 못하다고 생각합니다만, 그래도 컴팩트 프리미엄 세단에서 벤츠다움을 원한다면 C클래스가 정답이겠죠.
일상에서 250마력은 풀엑셀을 부담없이 밣을 수 있는 적당한 출력이라 퇴근시 커다란 고속도로가 합류되는 곳에서 풀엑셀을 밣으며 체계적으로 차선을 변경하는 쾌감은 정말 끝내 줘 이 맛때문에 이런 장르의 차량을 타는 것이죠.