초간단 FSD 1만키로 운행기 + 오토파일럿1달 운행기+HDA7년 운행기 ㅋㅋ

댓글 14

1. 몸튼튼맘튼튼 · 2026-08-23 07:56:41

   각각 장단점이 있는것 같네요.😅
2. 인치다운 · 2026-08-23 23:50:26

   @몸튼튼맘튼튼님 맞습니다~
   
   아 물론 FSD는 넘사고요 ㅋㅋㅋ
3. 이노 · 2026-08-23 08:39:50

   웅 저랑 반대네요 ㅋㅋ 고속도로는 HDA가 더 좋더라구요. 카메라 구간 자동으로감속도 해주고
4. 리누 · 2026-08-23 08:54:40 · 공감 6

   @님
   
   고속도로에서 규정속도를 지키는 주행을 하는 사람에게는 HDA의 카메라 감속이 장점으로 느껴질 일이 없지요.. 오히려 시내주행에서 규정속도을 넘어야 할 때가 많고 고속도로는 제한속도 넘어 달리려면 주행차로에 붙어 있기 힘들지 않나요.
   
   저는 오히려 장점이라면 답답하게 느껴질 수 있는 EAP의 자동차로변경에 의존하지 않아도 추월, 복귀를 자연스럽게 이어갈수 있다는 점이 HDA에서 더 편리하게 느껴질거 같습니다.
5. 인치다운 · 2026-08-23 23:50:51

   @리누님 맞습니다 예전엔 뭐 열심히 과속하고 다녔는데 이제 반자율주행켜놓고 3차선에서 천천히 느릿느릿... FSD도 나무늘보나 컴포트모드로;;;;;
6. 팜3 · 2026-08-23 08:57:36 · 공감 7

   고속도로 HDA가 가장 편하다는 의견의 공통점은
   과속하다 과속카메라 앞에서 속도 줄여주기
   를 많이 언급하는것 같아요
   
   그리고 경쟁심하고 공정한 유로앤캡 기준
   안전도에서 오토파일럿 부터 HDA보다 훨 나은듯 해요
   
   안전도가 주행보조에서 가장 중요하죠
7. 인치다운 · 2026-08-23 23:51:27

   @팜3님 아근데 100도로면 109까진 단속 안되는데
   
   그 줄여주는 폭(?)도 설정가능했음 좋겠습니다 HDA는 무조건 100으로 줄여버리니 ㅠㅠ
   
   이런게 테슬라가 좋더라고요
8. 팜3 · 2026-08-24 11:35:10

   @사ㄱ1꾼님
   
   HDA의
   과속시 카메라 앞 속도 줄임 기능은
   사실상 위법 과속을 전제로 법적 패널티만 막아주는 기능이죠
   
   말씀하신 109로 줄여주면 단속 안되는데.. 아쉽다는
   109km/h 이상으로 과속 하시겠다는게
   전제 되어 있고요
   
   주행 보조 평가는 편리가 아니라
   안전 우선이 되어야 할듯 해요
9. 크와트로대위 · 2026-08-23 10:16:47 · 공감 2

   시내주행에선 fsd가 최고 아닌가요
   신호를 못보는 hda와 오파는 상대가 안될텐데..
10. 인치다운 · 2026-08-23 23:51:43

    @크와트로대위님 아아 아 물론 FSD는 논외입니다^^
11. 봉열 · 2026-08-23 10:38:23

    저는 HDA의 카메라 자동감속이 실제 네비게이션속도가 아닌 차량 계기판의 속도로 감속되어서 다른차 흐름에 방해를 주는것같아 사용하지 않아요. 개인적으론 좀 짜증나더라구요.
12. 인치다운 · 2026-08-23 23:51:56

    @봉열님 맞습니다
    
    눈총받는거같아요
13. 하늘풀 · 2026-08-23 11:49:19

    FSD는 당연히 넘사벽이라 아예 언급이 없으신거고,
    오파와 HDA 둘 중에서는 장단점이 있다는 말씀이시군요
    시내주행하고 간선은 아무래도 가다서다가 많다 보니 (붕끽?) 현대차가 더 편한걸까요
14. 인치다운 · 2026-08-23 13:31:30

    @하늘풀님 맞슺야