다들 RWD 많이들 사시는데 출퇴근 거리가 길어질 예정이라 AWD 계약후 대기중입니다. (6,399)
폴스타4 MOU계약했다가 브랜드 리스크도 좀 있어보이고 고급 EV특성상 추후 판매시 감가도 좀 있을듯하여 포기하고 다시 테슬라로 돌아왔습니다.
3인가족이 될 예정인 상황이라 트렁크 같은거 생각하니 저 가격대 (6000중반) 전기차중에 현기차 아니면 모델Y 밖에 없더라구요.
이 가격대에 다른 추천할만한 BEV가 있을까요?
참고로 현재는 EV6를 타고 있습니다.
모 Y 타는데 더이상 다른 대안이 필요가 없습니다.
아무튼 기변병이 생기신 거니 무조건 바꾼다면
말씀하신 모델Y도 좋은 선택이고
중고차도 상관없으시면 ev9 중고도 괜찮겠네요.
https://www.revolt.kr/?brand=2oV0gK&model=Z40Yr3
큰차를 좋아하지는 않지만...
좀 상태가 괜찮다 싶으면 근데 순삭이더라구요.
현기면 타시는 EV6말고 아이오닉5, 6 풀옵라인 정도일건데
지금 타시는거랑 유의미한 차이는 못느끼실듯한데요.
그리고 Y가 실내는 좀 좁은데 트렁크가 훨씬 크더군요.
페리전 EV6라서 주행거리가 좀 유의미 하게 증가하고, Y 트렁크 사이즈가 마음에 들더라구요.
EV6가 실내는 좋은데 트렁크가 작아서;;
기변병 + 테슬라 타보고싶은 마음도 있는게 맞죠 ㅎ
현대차에 대한 거부감이 없으시다면 아9 깡통에 모니터링팩+빌캠정도 넣고 보조금 풀로 받으면 6천대로 들어오긴 합니다만 브랜드 선호도에 따라서 워낙 호불호가 갈리는 차량이라...
사실 7천이상도 생각있긴한데 - 디자인이 걸림돌이었어요.
큰차를 좋아하지 않기도 하구요; 실물보니 너무 크더라구요.
테슬라를 사고싶은건지 아니면 다른건지 본인 합리화를 잘 걷어내고 생각하시는게 좋지 않을까요?
제 아내가 댓글단줄 알았어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 똑같은말을 들어서..쿨럭
승차감이나 베터리 내구성이나...
특히 awd 베터리 내구성은 20만 버티기도 힘드니
C-rate가 높아서 그런건가요?
근데 3열까지 필요가 없긴하고 큰차를 썩 좋아하진 않아서..
오히려 중국에서 인증됬다는 Y 퍼포가 국내 나오면 혹할거같아요.
제미나이도 똑같은 이야길 하긴 하더라구요 ㅎㅎ