충전중은 아니었고 주차중에 화재가 발생했다고 합니다.
지커측의 공식 입장으로 해당 차량에 최근 큰 사고가 있었고 공식 센터에서 수리 및 점검을 받지 않았다고 하네요.
청라 EQE 사고때와 다르게 처음에는 화재가 무섭게 발생했다가 중간에 멈춘걸 보면 나름 배터리팩의 안전장치가 잘 작동한듯 싶습니다.
나중에 최종 조사 결과가 어떻게 나올지 궁금하네요.
충전중은 아니었고 주차중에 화재가 발생했다고 합니다.
지커측의 공식 입장으로 해당 차량에 최근 큰 사고가 있었고 공식 센터에서 수리 및 점검을 받지 않았다고 하네요.
청라 EQE 사고때와 다르게 처음에는 화재가 무섭게 발생했다가 중간에 멈춘걸 보면 나름 배터리팩의 안전장치가 잘 작동한듯 싶습니다.
나중에 최종 조사 결과가 어떻게 나올지 궁금하네요.
지리는 이력 확인 후 해명도 하는군요
읭? 화재억제력이 대단한데요? 개별 배터리셀이 폭발하는 정도 수준에서 막아지는 듯 합니다.
이 정도면 배터리에 불이 나도 탈출 및 대응에 문제없을 수준까지 올라온 것으로 보이네요.
오히려 지커 이미지에 도움이 되겠는데요?
궁금합니다 어떤기술력인지...
이건 또 신개념이네요 활활활 타는 모습이 나오나 하면서 재생중이었는데
저렇게 불똥이 튀는식이면.. 모터? 인버터? 이쪽에서 고전압 쇼트가 나오는거 아닐까요? 그러면서 전류가 증가해서 퓨즈가 터지면서 고전압이 차단되고, 모터/인버터쪽 불이 붙은건 소화기로 소화시킨거구요.