운용중인 쏘나타2대,10년 넘은 쏘렌토를 정리하고, 이제 소소히 혼자 타고 다니고자 코나와 셀토스를 타보는중입니다.
코나는 곧 플레오스 커넥트를 달고 풀체인지를 해서 나온다고 하는데....차 값이 당연히 많이 오를거라...
그냥 진행하고자 합니다.
코나는 하이브리드를 타고 있는데 어제 타본 셀토스 1.6터보 대비 힘의 차이가 많이 나는군요.
하브는 혼자 타도 동력성능이 거기에 맞는거 같습니다. MSG 조금 넣으면 아반떼 1.6na와 별차이 없는 느낌??
제 취향은 1.6터보가 맞네요.
셀토스는 부드러운데 코나는 조금 탄탄한 승차감입니다.(둘다 18인치)
지금 투싼이나 코나, 셀토스를 타보며 느낀건 아반떼cn7이나 쏘나타 디엣지보다 하부방음 및 차폐감에 신경을 더 썼구나입니다.^^
새로나온 아반떼는 아직 못타봐서 모르겠습니다.
둘다 1.6터보 기준 제가 원하는 트림과 옵션을 계산해보면
코나(프리미엄+@)는 3,000정도, 셀토스(깡통+@)는 2,800정도 나오네요.
전동트렁크나 프로젝션타입 LED헤드램프 등 옵션 및 사용성은 코나가 훨씬 좋습니다.
셀토스는 제가 원하는거 넣으면 3,300을 훌쩍 넘어서 포기할게 많네요 -_-;;;

12인치 클러스터는 없어도 될듯 합니다.

셀토스 대비 마음에 드는 직관적인 공조기 및 버튼배열

가변 컵홀더는 좀 별로입니다. 수납함 용량이나 위치는 아주 좋습니다.

와....풋레스트 받침대 뺀거는 너무 한거 아니냐 ...-_-
기왕 신차 사는거 EV3 전기차는 어떨지 싶습니다.
진짜 예전 현기차들 대비 월등하게 좋아졌더라고요
막말로 투싼ix 멀티링크 후륜보다
코나 토션빔 후륜이 훨씬 나았어요
근데 저 풋레스트랑 컵홀더를 못믿겠더라구요
컵홀더는 조금만 타먼 잡소리 엄청나겠더라고요