**포르쉐 미션 R(Porsche Mission R)**은 포르쉐가 2021년 9월 IAA 모빌리티에서 최초로 공개한 순수 전기 레이싱 콘셉트카입니다. 포르쉐의 고객 모터스포츠(Customer Motorsport)의 미래 비전을 제시하는 모델로, 가솔린 레이스카인 GT3 Cup과 동등한 트랙 성능을 목표로 개발되었습니다. [1, 2]

차량의 핵심 제원 및 특징은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.

🏎️ 강력한 파워트레인 및 성능

• 모드별 출력: 예선(Qualifying) 모드에서 **최대 1,088마력(800kW)**의 폭발적인 출력을 내며, 본선(Race) 모드에서는 배터리 보존을 위해 **680마력(500kW)**으로 제한됩니다.
• 가속력 및 최고속도: 제로백(0-100km/h)은 2.5초 이내이며, 최고 속도는 300km/h 이상입니다.
• 구동 방식: 전륜(435마력)과 후륜(653마력)에 각각 전기 모터가 탑재된 듀얼 모터 AWD(사륜구동) 시스템을 채택했습니다. [1, 2]

🔋 배터리 및 충전 기술

• 미드십 배터리 배치: 일반적인 전기차의 스케이트보드 플랫폼과 달리, 내연기관 미드십 스포츠카(718 카이맨 등)와 유사하게 운전석 뒤쪽에 배터리를 배치하여 이상적인 무게 배분을 구현했습니다.
• 900V 고전압 아키텍처: 혁신적인 직접 오일 냉각 기술을 배터리와 모터에 적용하여 열로 인한 출력 저하(Derating)를 완벽히 차단했습니다.
• 초고속 충전: 82kWh 용량의 배터리는 최대 340~350kW 급속 충전을 지원하여, 단 15분 만에 배터리 잔량을 5%에서 80%까지 채울 수 있습니다.
• 회생 제동: 레이싱카답게 최대 800kW라는 엄청난 효율의 회생 제동력을 발휘합니다. [1, 2, 3, 4, 5]

제원 분류 (Specification Category)	상세 성능 정보 (Performance Details)
최고 출력 (예선 모드)	1,088 마력 (800 kW)
지속 출력 (본선 레이스 모드)	680 마력 (500 kW)
전륜 모터 출력	435 마력 (320 kW)
후륜 모터 출력	653 마력 (480 kW)
구동 방식	듀얼 모터 사륜구동 (AWD)
0–100 km/h (제로백)	2.5초 미만
최고 속도	300 km/h 이상
배터리 용량	82 kWh
시스템 전압	900 V
최대 충전 전력	340 kW
충전 시간 (5% -> 80%)	15분
최대 회생 제동 전력	최대 800 kW
차체 크기 (전장 x 전폭 x 전고)	4,326 mm x 1,990 mm x 1,190 mm

4년전에 발표한 스펙인데도 가히 폭력적이죠....