누군가는 "BYD 차는 싸게팔고 수리비에서 남겨먹어야죠 ㅋ"

이러면서 비꼬는 댓글을 보니 어디서 부터 사실을 잡아드려야 할지 모르겠네요.

일단 저 견적서를 보시면 공임이  시간당 75,000원 입니다. (부가세 제외)

이건 아래 다른분이 댓글에서 말씀하신거와 같이 현대기아 국산차 시간당 공임보다도 싼 정도입니다.

그리고 보통 메이져 수입차 업체들이 부가세 제외 시간당 15만원 언저리 입니다.

물론 저 견적서에 숨은 함정은 도색 및 판금에 들어가는 부자재 비용을 공임 시간에 다 포함시킨것 때문에 좀 커보이긴 하지만

저 견적서만 보면 전혀 문제가 없습니다. 만약 동일 견적을 독3사나 그외 메이커에 대입시켰으면 훨씬 비쌌으면 비쌌지 동급이나 더 저렴해지는 일은 없을 겁니다.

(견적서 상의 전산에 순정파츠 이외에 외부 공급 파츠들은 등록이 안되어서 저 견적서에 디테일하게 나오지 않은겁니다.

이걸 어드바이져가 좀 더 상세히 설명했다면 좋았을듯 싶기는 합니다. 오해가 없도록)

게다가 시간당 공임 수가는 보험사와 센터가 사전 협의 된 수가가 있고 여기에 적용은 협의해서 쇼부(?)를 치는 부분도 있기때문에 실제 수리가 들어가게 되면 좀 더 조정이 들어가는게 일반적입니다.

사진이 선명하지 않아서 판단이 어렵긴 하지만 자차처리하니 후범퍼 정도야 그냥 터치펜 이나 사설 외형복원 집에서 부분수리 해도 될것 같지만 어쨌든 포함시켰다면 공식센터는 전체 도장이 원칙입니다.

그냥 묻어놓고  ㅋㅋ BYD ㅋㅋㅋㅋ 거봐 수리비 비싸지??

저럴줄 알았다 ㅋ

요런반응은 좀 너무 성급한거 아닌가요? 그래도 여기 굴러간당은 좀 더 성숙한 시각이 많다고 생각하는데요.