FSD는 LLM 비슷하게 온디바이스로 돌아가죠. 

HW3는 램이 LPDDR4 (대역폭 68GB/s) 8기가입니다. 

HW4는 LPDDR6 GDDR6(384GB/s) 16기가입니다.  (테슬라는 칩이 두개라 한쌍이 더 있지만 그건 성능과 별개고요)

맥미니에 오픈클로 LLM으로 돌려보신분들은 알겠지만,

솔직히 FSD 양자화해서 Lite 만들고 8기가로 돌리는게 신기할정도입니다. 

이 부분에서 FSD Lite의 성능은 이해가 갑니다.

근데 HW4도 16기가밖에 안되기 때문에, 

얼마전 HW4 처음 나왔을때, 미래를 대비해서 HW4로 간다는 명목이 무색할 정도입니다.

일론도 어닝때 램만 32기가로 늘린 HW4 Plus(HW 4.1)을 내년에 급하게 투입한다고 했으니까, 

HW4차량도 아이폰 마냥 금방 구형이 되는 시대가 왔네요.

옵티머스가 HW5(추정램 96~144GB) 라는데.. 이것도 27년 말에 양산이니까.. (물론 일론 타임이 있지만...) 

이게 자동차에도 나오긴 하겠죠? 정말 기술발전을 따라가기 쉽지 않네요.

그래도 뭐 유튜브를 720p로 보던 FHD, 4K로 보던 재밌기만 하면 되는거 아니겠습니까?

볼 수 있다는게 중요한거죠.

진짜, 테슬라를 산다는건 바로 구형되는걸 감수해야 하는거 같습니다. 

FSD 구독할지 안할지도 모르는 (대부분 안하는..) 사용자를 위해 

64GB 램와 고가의 NPU를 탑재한다는건 조만간 비즈니스 모델이 바뀔수도 있다는 생각이 듭니다.

기본 FSD(감독형)은 무료, 비감독,로보택시는 유료 이런식으로요.