전기차 좋아요.

소음도 적고 잘 나가고 연료비도 현저하게 낮고 세금도 적고 주차중에 에어컨 마음껏 틀어도 되고 내리막길에서 회생제동하는 맛도 좋아요.

그런데 아파트에 충전업체 3군데가 차례로 한전에 요금을 체납하면서 차단이 되었고,

며칠간 동네 택시들과 근처 공영주차장에 있는 급속충전기를 놓고 눈치싸움을 벌이게 되니 이건 아니다 싶더군요.

(아파트 거주하는 전기택시, 전기포터 분들 총출동해서 급속충전기 점거 농성중이라 끼어들기도 힘들었어요)

환경부에 호소해봐도 업체에 독촉하는 것 외엔 뾰족한 수가 없다고 합니다.

입주자회의에서도 공문 보내고 독촉해봐야 회사 사정이 어려워 최대한 신속하게 납부하겠다라는 답변만 오고, 철거 후 업체 재선정도 짧아야 반년, 길면 1년도 걸린다고 합니다. 함부로 철거도 못한대요.

결국 기존 충전자리는 충전기 철거도 못하고 일반주차자리로 전환하고, 새로운 충전업체 계약해서 또 공사 예정입니다.

이번에는 좀 비싸더라도 대기업으로 했으면 했는데(옆 단지는 GS차지비인데 한 번도 단전되는걸 못봤네요), 당장 3개월 6개월 할인해주는 중소기업으로 또 계약이 되었습니다. 전기차 오너들이 비싸서 대기업 충전기는 싫대요.

이번에는 얼마나 갈런지 모르겠습니다. 이러다 또 체납, 단전되면 또 멀쩡한 충전기는 놔두고 새로 공사 해야겠죠.

차를 교체해야 하는 시점이 왔는데, 당연히 전기차로 다 정해놓고 견적까지 받았는데 취소하고 하이브리드로 계약했습니다.

주변에서도 신기해하더군요 전기차 타다가 내연차로 돌아가는 사람 못봤다고. 저도 아쉽습니다.

겪어보니, 전기차는 차 자체도 중요하지만 인프라가 더 중요합니다.

주유소는 어딜가나 있고 24시간 열려있고 주유가 가능하지만(고급유같은 경우는 제외하더라도)

전기차는 거주지나 회사에 충전기가 없다면 그때부터는 힘들어집니다.

전기차 보조금도 중요하지만 인프라 문제에 있어 정부가 좀 더 적극적으로 나서줬으면 하는 바람입니다.

테슬라건 현대기아건 BYD건 충전업체 체납 앞에서는 너도나도 데꿀멍입니다.