개인적인 생각입니다.

저는 산업 트렌드의 바뀜은 누가 억지로 이끌어서가 아니라 기술적 우위에서 자연스럽게 넘어가는거라고 항상 생각합니다. 

그런면에서 전기차가 테슬라라는 기업의 전기차로 어느정도 시발점은 되었지만, 그때나 지금이나 기술적 우위가 엄청나게 뛰어나서 자동차 산업이 넘어갈 정도는 아니라고 생각합니다. 

가정 주도적인 역활은 요 몇년동안 RE100을 해야하고,  탄소배출을 줄여야 한다는 전략, 캠페인으로 인해,  일단 석유를 통해서 만들어지는 연료 및 각종 배기가스를 유발하는 내연기관보다 전기를 소스로 배기가스가 없는 전기차로 넘어가야 한다는 강제적인 드라이브가 가장 큰 역활이였다고 봅니다. 

이런 얘기하면,  또  전기 생산을 위해서 실제로는 탄소배출이 많다라는 의견도 맞는 말이지만,  전기는 다른 방식으로 만들수 있는 여지가 있다는것에 촛점이 있어서 전기차가 친환경이다 라는  힘을 받지 않았나 생각합니다. 

초반에 얘기했듯이,  기술적 우위가 뛰어나야 자연스럽게 넘어간다고 보고,  앞으로 전기차에서만 더 잘된다는것들

1. 자율주행 

2. 배터리 충전으로 긴 주행거리를 가고 주유소가 아닌 어디에서나 쉽고 빠르게 충전하고,

3. 화재의 안전성

4. 각종 편의장치

이러면 자연스럽고 빠르게 산업은 바뀔거라 봅니다. 

사실 지금도 확 바뀔수 있는데, 그냥 미국은 중국전기차를 원청 봉쇄하고, 유럽도 거의 봉쇄를 하려다 말다 하는 정도여서 그렇지,  미국과 유럽이 그냥 "알았다,  중국전기차 수입에 대해 열어둘게" 하는 순간 지금보다 더 빨리 전기차 전환속도가 일어난다고 봅니다.