오늘부터 배포되는 한국 FSD lite는 미국과 같은 얼리억세스 저율 배포이고,
한국도 미국 얼리엑스와 함께 검증기간 후,
대량 배포로 이어진다고 본사 AI 개발팀이 정리했네요.
암튼 한국은 미국과 리얼타임으로 동일한 일정으로 배포되게 되었군요.
오늘부터 배포되는 한국 FSD lite는 미국과 같은 얼리억세스 저율 배포이고,
한국도 미국 얼리엑스와 함께 검증기간 후,
대량 배포로 이어진다고 본사 AI 개발팀이 정리했네요.
암튼 한국은 미국과 리얼타임으로 동일한 일정으로 배포되게 되었군요.
테슬라 코리아가 뭘 하고 말고도 없고요.
위에 달린 댓글들 보니까 혼란스럽네요
정확하게 전세계에서 가장 싸게 공급하는 중국산 모델y에 FSD까지 허가했을때 발생하는 국내제조사 피해를 감안한 거죠. 가장 먼저 타격을 받을 회사는 현기차가 아니라 KGM, 르노죠. 한국에서 공장을 짓어 고용등 경제효과를 창출하는데 국내매출 부진 직격탄으로 공장 문닫죠.반면에 국내에서 전혀 생산하지 않는 중국산 테슬라y에 FSD라는 날개를 달아주는 기간을 최대한 늦추는 것도 나쁘다고 볼수 없습니다.
LITE버전이 풀리면 FSD가 가능한 차량이 총 약 4~5만대가 되는거에요
현토부가 규제로 묶어놓는다고 해도
당장 테슬라 차량중 네대중 1대는 FSD가 가능한거네요 .. 대단합니다.
아직도 업데이트 나왔다는 사람이 없는거 보면 한국에 뿌리긴 하는지...