안녕하세요.m400 스파크 수동 애용자입니다.

14인치 경량휠로 인치다운 한다음에 경쾌 산뜻 편안함에 만족을 하였지만

코너링 불안감에 흔히 말하는 하체N 종이라는 보강작업을 해보았습니다.

(몰아봤던 쉐비차들의 순정하체에는 불만이 별로 없었기에 기존에는 생각조차 안했던 종류의 작업입니다)

작업전 현상

- 14인치 경량휠로 다운 후에 바퀴의 상하 움직임이 활발해진게 느껴질 정도로

- 상태안좋은 노면의 피드백이 너무 적나라하게 전달된다는 느낌이었으나 경차의 한계로 치부하고 적응을 하던 중이었습니다.

- 만, 코너링시 롤링과 피칭이 불안하다 싶을 정도 느낌이 들어 알아보기 시작했읍니다.

* GPT 조언대로 일단 공기압 조금 더 주입해보니 어느정도 완화되었긴 합니다.

예약전 의구심

- '경차에 너무 많은 호작질인데,, 이게 맞나,,,?' 

- '쇳조각 몇개 넣는다고 드라마틱한 변화가 있을까?'

- '몸도 적응이 되어가서 이제 딱히 불편함을 모르겠는데,, 그냥 탈까?'

이런 저런 생각을 했었던 것 같습니다.

작업

- 스파크 튠에 진심이었던 팀 (튜니드)이라 믿음직했어요.

- 리어댐퍼락, 강성바, 스테빌락, 멤버와샤 , + 하는김에 교체주기도래된 스테빌라이저링크도 교체했어요.

- 멤버와샤 작업을 위해 프레임과 샤시 체결된 볼트를 풀렀을때 센터가 안맞는게 (유격) 눈에 보였어요.

작업후 6일 

- 한두개 추가한게 아니어서 과잉이 들어갔을지, 플라시보일지 모르겠습니다만,

- 경차니까 어쩔 수 없지 싶던 제 차가,, 경차 맞나?? 싶은 승차감과 주행질감,,

- 바퀴는 여전히 활발히 위아래로 움직이는거 같은데 그 움직임이 저에게 까지 전달은 안되고, 

- 요철을 지났다, 범프를  방금 넘었지~, 여기 포트홀이 있었넹  스무스/간결/쫀득이라고 할까요.

- 경차의 재미는 그대로인데 소형차의 승차감,주행질감이라고 해야할까요. 

- 비슷한 년식의 관리안하는 장모님 중형세단보다 낫다고 느낌니다.(자차 애착 편파판정 있을수 있음)

- 아직 코너 공략은 해본적이 없습니다만, 

- 출퇴근길이 조금더 행복해져서 만족감이 큽니다 .

요약

- 이걸 왜 이제했을까 후회가 됩니다.

추천

- m400 오너분들에게 추천할만 한가? 라고 스스로 물어봤을때 하면 좋으실거다라고 생각합니다.

여기까지 호작질 하나더 추가한 m400 사용자입니다.

다음 호작질을 또 알아보는걸 보니, 여러모로 신기한 스파크네요.

불금입니다. 안전하고 즐거운 드라이브 되세요~

차량 느낌이 이렇게 바뀌는게 맞나 싶어 GPT 문답내용을 추가공유드립니다. GPT는 그랄수 있다고 하네요.

https://chatgpt.com/share/6a50463e-5558-83e8-9cd8-bc741f0fc364