YL은 중국향 차량이었다는걸
무선 충전패드로 느꼈습니다.
(다른 테슬라도 50w겠져..?)
국내 정발만보면 샤오미한정이긴한데.
샤오미17울트라는
테슬라 무선 충전패드에서 50w로 충전 되네요.
에어컨 바람이 모니터 후면 따라 내려가는건지 아무튼
기기에 쿨링도 간접으로 되니까 타 차량들은
무선충전 패드에 올리면 열문제로 유지 정도만 되는데.
이건 진짜 '충전'이 되는구만요
마이너폰의 불편함을 약간 보상 받는 기분입니다.
배터리50미만시 숨헐떡불안불안병에 걸린 사람에겐
감사한 옵션입니다.유선90w 무선50w 무한 배터리!
(대신 네비 못봄🫣ㅎㅎ)
갤럭시도 조큼 올려주면 좋겠습니다.
25w도 빠르긴한데 50w는 체감 자체가 다르네요......;;
화면을 아래쪽으로 보게 뒤집어 놓으면 될라나요..
엄청난 툭튀인데.. 뭐가 문제인걸까요.
하긴 벤츠 무선패드는 샤오미를 앞으로 넣으나
뒤로 넣으나 인식이 안되더라고요. 궁합이 있나 싶기엔 아이폰은 중국인들도 많이 쓰는데 말이죠.
케이스가 너무 두꺼운걸까요..
이전 12미니 쓸때도 크기가 작아서 충전위치가 안맞는지 열만 나고 충전이 안되더라구요;;
제 와이프는 17프맥인데, 여기도 그냥 유선 충전합니다;
케이스던 쌩폰이던 간에요
무선 충전 전용 에어컨 송풍구에 스웨이드 마감까지
뜨거워지기만하고 충전도 안 되는 회사보단 테슬라가 훨 낫긴 합니다
모델3는 송풍구 없어서 뜨거워지긴 하지만 그래도 충전은 잘 되니까요
제 폰은(갤 울트라) 초반 인식되고 곧 바로 안되더라구요.
충전 패드 아래쪽에 이상한 단차? 같은게 있는데 왜 있는건지 그거 때문에 더 간격이 벌어져서 안되더군요
아우디가 이 정도니, 요새 나오는 타 브랜드는 당연히 잘되지 않을까요 ㅋㅋ
위에 무선 충전 냉방 대책이 있는 브랜드 빼고는
아직 거의 대부분 브랜드 불문 무선 충전 관련
불평 게시글만 있더라고요
대부분 발열 충전불가 더라고요
도대체 차에 들어가는 무선충전기는 뭐가 들어가는걸까요?
카플레이 안드오토가 발열을 동반해서?
안드 오토나 카플레이 안하고 그냥 블투만 연결해도 거기다가 올리기만 하면 뜨거워져요 ㅠㅠ
무선 충전 용량이 무려 50Wh라니 대단합니다.
다행히 m1 맥북에어 실사용에서는 아이패드보다 배터리가 더 오래가서 30Wh 용량 아답터가 그렇게 불편하지 않더군요.
저번주 토요일 이마트에서 전시품으로 m1 pro 맥북프로 14를 사왔는데 배터리는 70Wh쯤 되나 역시나 애플답게 아답터는 67Wh를 주더군요.-_-
15울트라에서 오포 구프로, 비보 300프로를 거쳐 17울트라로 왔는데 카메라섬이 커서 충전이 안 될 줄 알고 매번 뒤집어서 거치대에 두었습니다.
혹시 50W가 들어가는지 어떻게 확인할 수 있나요?
충전이 안정적으로 된다면 자주 쓸 거 같아요.
어차피 샤오미 전용 충전기로 충전하느라 90W 속도로 충전이 되어서 충전에 대한 걱정은 없긴 하더라고요.
100W에 가까운 충전 속도는 경험해 본 분들만 아실거예요.