ix3 시승하고 주행감은 정말 너무 맘에 들었는데
실내 소재가…너무 싼티가 나서 망설이는 와중에
GLC EV를 보니 확실히 한 급 위로 포지셔닝 한 것 같은 느낌이네요
단순히 화면만 큰게 아니르 소재 자체도 차이가 많이 나네요.
S클에 들어가는 에어매틱 에어서스에 후륜조항까지 있어서 승차감도 엄청나게 좋다고 하고.
ix3는 잔요철 충격은 계속 들어옵니다
밑에 올라온 것처럼 glc ev 300이 정말 9천 중빈대로 하이퍼스크친+에어서스 달린 모델을 판다면 ix3보다 glc로 가야겠네요
주행거리가 ix3랑 비교하면 wltp기준 200km정도 줄어들긴 랍니다만…
glc 400으로 가면 주행거리 차이는 100km 정도로 줄어들지민 그건 1억 넘을테니 굳이 싶고.
glc 실내는 정말 좋네요
소재 차이가 꽤나 많이 나더라고요.
비엠 벤츠 전기차는 정신 차려야 됩니다 노키아가 단
4년 엘지 소니 파나소닉이 8년내 사라졌어요
그리고 프로모션 하는데 소비자 구매 가격이 다 다릅니다 걍 사기급이죠
전투기 가격 70%가 소프트웨어 입니다
자동차가 전투기인가요? ㅋ 출퇴근길에서 적기와 죽고 죽이는 문제를 다투는 것도 아니고
이동수단이라면 편안하고 안락한 맛도 있어야겠죠 ㅋ
FSD가 압도적이라는건 알겠는데, 어차피 fsd 안될거라면 저는 3, y보다는 glc 타고 에어서스에 마사지 시트 켜놓고 가고 싶네요 ㅠ
그거에 더 집중하는거라 생각하네요
로고플레이도 잘하구요
시승차 풀리면 타봐야겠네요.