확실히 수입차는 국내가 일본보다 많은듯 하네요.
6월 판매량 (올해 누적)
테슬라 : 3,997대 (총 12,197대)
BYD : 536대 (총 2,334대)
현대차 : 111대 (총 530대)
https://twitter.com/teru_tesla/status/2072861718980755780
확실히 수입차는 국내가 일본보다 많은듯 하네요.
6월 판매량 (올해 누적)
테슬라 : 3,997대 (총 12,197대)
BYD : 536대 (총 2,334대)
현대차 : 111대 (총 530대)
https://twitter.com/teru_tesla/status/2072861718980755780
PV5 가 아닐까 하네요.🤔🫨🫨🫨
https://www.kia.com/jp/ja
보조금 127만엔 도쿄살면 +80만엔
6월까지 출고되면 슈퍼챠저 3년 무료였던걸로 ㄷㄷ
네, 일본 전기차 보조금 방식이 바뀌면서 BYD 와 현대차는 일부 많이 못 받은 차량도 있으려나요?
https://4059hyunk-jap.tistory.com/m/335
아이오닉5는 87만엔인데 결국 보조금 받으면
모델y랑 차이가 안나서 안팔리는거죠
오히려 가성비로 토요타 bz4x가 더 많이 팔리는거 같더군요.
위 두차량은 요즘 도로에서 자주보입니다
네 그런것 같네요.🥹
일본사람들이 선입견이 있어서 그런가... 그런데 왜 BYD는 살까요..
초기에는 영업 정책 (현대 온라인 위주, BYD 오프라인 위주) 차이 였고, 지금은 BYD 선입견이 좀 줄어서 려나요? 🤔
6월까지 누적
작년 414대
올해 530 대
로 좀 늘었더군요.