언제 구독으로 바뀌어 일시불 구매가 사라질지 몰라 요새 매일 고민중입니다.
작년에 배터리 문제로 새배터리로 교체되어서 앞으로 최소 5년은 무난하게 탈수있을꺼 같은데..
904만원을 일시불로 지르는게 맞는지... 고민되네요.
hw3 → hw4로 변경해줄지 안해줄지도 모르는거고, 해준다고 해도 몇년뒤일텐데..
월 15만원은 비싼거 같고..
레트로핏 비용(150만원 전후? 포함) + 일회성 비용인 904만원은 싼듯 비싼듯 보이고..
저와 같은 고민하시는 분들은 어떤 결정을 하셨는지 조언 부탁 드리겠습니다.
차는 21년 모델y입니다.
테슬라에게 일시불 구매는 이미 당할만큼 당했습니다
FSD 개시 이후 1.5만KM정도 주행했는데, 93%를 FSD ON으로 주행했어요~
아 와이프가 매일 운전해서.. 전 매일 차는 안타거든요. 제 기준으로 월에 한번 어디 놀러갈때로 말씀드리다보니 표현이 그랬네요.
저라면 구매해서 1주일 써보고 별로면 취소,
괜찮으면 ㄱㄱ 할 것 같네요 ㅎㅎ
이게 되면 끌리는데요? ㅎㅎ
한국 배포이후에 좀 타보고 괜찮다싶으면 와이프차에도 무이자할부 최대로 지르려구요
미국영상 보니까 충분히 좋아보이긴 하더라구요~
그리고 레트로핏 가능성도 있구요; (FSD 구매자는 무료라고 희망회로 돌려봅니다)
FSD Lite 도 일시불로 구매할거같습니다...
차량도 거의 고점에 구입했는데 이렇게 된 이상 갈때까지 가보자 마인드가 되버렸네요 ㅋㅋㅋㅋ
할인 아님 하드웨어 업그레이드인데 후자는 언제 될지는 잘 모르겠네요.
기존 구매자에게는 할인금액만큼 환불해준다고 했던걸로 기억합니다.
그런데 아직도 적용이 안되어 있다면 제가 잘못 알고 있을 수도 있겠네요.
이미 미국에서는 HW3에 계속 FSD(V12)가 정상가격에 서비스 되고 있었고, 이번에 없던게 새로 서비스되는 것이 아닙니다..;;
구매 했다가 079 터지면 답이 없어서..
출퇴근 거리가 멀어서 현재 noa도 엄청 잘 써먹는중이라
Fsd가 필요하긴한데 079에러가 두렵네요..
레트로핏이나 fsd 이전은 아예 생각조차 안하고 있습니댜.
레트로핏은 거의 다시 조립해야 하는 수준이라 한국에는 당연히 안해줄것 같고.. fsd 이전은 간간히 올라오는 트레이드인을 보면 갑갑하네요
그래도 가격이 가격인지라 중고가에는 반영 되지 않을까 싶기도 하네요
주 구매이유가 FSD일 가능성이 높으니까요
구독 15만원? 당장 지를 것 같구요.
FSD가 달리면 아마 운전=FSD가 될겁니다. FSD가 잘 안되는 상황만 개입하실걸요...?
일시불이 너무 비싸긴 한데 5년 타고 팔때 가치보전이 하나도 안되는건 아니니.. 환율변동이나 구독료 인상 가능성 고려하면 고민해볼만한 지점이라 생각 됩니다
대신 환불 후 다시 구매하면 그 이후는 환불하는 버튼이 안보였던거 같아요
필요한 날만 구독넣고 취소하고 하면 일자계산으로 하지않을까요? 프커처럼..
월 구독제를 먼저 시행하던 곳들은 대부분 900만원짜리 FSD 상품을 구매하지 않아 더 유도하려고 한 것인데,
한국은 어째 FSD를 이미 산 사람이 많은 것 같아서...ㅋ
좋은 후기들 감사드립니다 !!!!!
저도 사고 싶네요. 하하
저녁에 와이프한테 살짝 말해야겠네요
구독하면 좋을 듯 싶네요.