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굴러간당

이야기 레고당] 코닉세그 사데어의 창 - 1:1 모델 최고속 111km 돌파

2026-06-19 17:18:06 182.♡.188.179
전자치킨

🧱 레고 테크닉 코닉세그 사데어의 창 1:1 빅빌드 & 스케일 모델 통합 리포트

  • [1:1 빅빌드 레코드] 굿우드 힐클림브 코스에서 시속 111km를 돌파하며 세계에서 가장 빠른 구동 가능 레고 자동차 등극

  • [1:8 스케일 세트] 9단 시퀀셜 변속기와 싱크로-해릭스 도어가 연동되는 '고스트 모드'를 완벽 구현한 4,104피스의 플래그십 신제품 출시




🏎️ 하이퍼카 헤리티지와 브릭 공학의 만남, 역사상 가장 빠른 레고의 탄생


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덴마크의 완구 기업 레고 그룹이 스웨덴의 하이퍼카 브랜드 코닉세그(Koenigsegg)와 손잡고 역대 가장 대담하고 경이로운 프로젝트를 전 세계에 공개했습니다. 단 30대만 한정 생산되는 1,603마력의 하이퍼카 '사데어의 창(Sadair's Spear)' 출시를 기념하기 위해 기획된 이번 협업은, 성인 팬들을 위한 1:8 스케일의 조립 세트 출시와 함께 이를 그대로 현실로 구현해 낸 1:1 크기의 실제 주행 가능한 레고 하이퍼카 제작으로 이어졌습니다. 최고 속도와 혁신을 브랜드의 핵심 가치로 삼는 코닉세그답게, 이번에 제작된 1:1 스케일의 레고 차량은 영국 굿우드(Goodwood) 힐클림브 코스에 고스란히 투입되어 전 세계 자동차 마니아들과 브릭 수집가들의 이목을 단숨에 사로잡았습니다.


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이 무모하고도 정교한 프로젝트의 운전석에는 지난해 실제 코닉세그 사데어의 창을 몰고 굿우드 코스 레코드를 갈아치웠던 코닉세그 공식 테스트 드라이버 '마쿠스 룬드(Markus Lundh)'가 다시 한번 메가폰을 잡았습니다. 그는 역방향으로 구성된 굿우드 업힐 코스를 거침없이 질주하며 최고 속도 69mph(시속 111km)를 기록하는 기염을 토했습니다. 이는 기존 레고 맥라렌 P1 빅빌드가 세웠던 주행 레코드인 31mph(시속 50km)를 두 배 이상 가볍게 뛰어넘는 수치로, 굿우드 연례 페스티벌 역사상 '가장 빠른 주행 가능 레고 자동차'라는 완전히 새로운 카테고리를 개척하는 불멸의 이정표를 세웠습니다.


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🛠️ 숫자로 증명하는 장인 정신: 32만 개 브릭과 9,400시간의 집념

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1:1 사이즈의 사데어의 창을 현실 주행이 가능하도록 구현하기 위해 투입된 엔지니어링 스케일은 상상을 초월합니다. 차량 한 대를 온전히 구성하기 위해 사용된 레고 테크닉 부품의 수만 무려 327,906개에 달하며, 디자인 개발 및 조립 부품 결착에 소요된 시간은 총 9,400시간을 넘어섭니다. 차량의 전체 공차중량은 약 1,800kg(3,968lbs)으로 육중한 덩치를 자랑하는데, 놀라운 점은 이 전체 무게 중 약 400kg(882lbs)이 오직 순수한 레고 브릭 자체의 무게로만 채워졌다는 사실입니다.

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레고와 코닉세그 엔지니어링 팀은 단순히 겉모습만 비슷하게 흉내 내는 단순 모형에 만족하지 않았습니다. 거대한 하중을 버티면서 시속 111km가 넘는 고속 주행 시 주행풍과 바이브레이션을 견뎌낼 수 있도록 초정밀 테크닉 결착 공법을 적용했으며, 실제 코닉세그 차량처럼 완벽하게 개폐되는 도어 시스템과 구동 마찰력을 상쇄하는 가변식 리어 섹션을 브릭 메커니즘으로 구현해 냈습니다. 실제 운전석에 앉아 트랙을 질주한 테스트 드라이버 마쿠스 룬드는 인터뷰를 통해 "브릭으로 만들어진 차라는 이질감이 거의 느껴지지 않을 정도로 실제 코닉세그 하이퍼카를 주행하는 질감과 놀라울 만큼 닮아있어 소름이 돋았다"라며 극찬을 아끼지 않았습니다.


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📐 방구석 하이퍼카의 극치: 9단 변속기와 고스트 모드의 완벽한 싱크로율


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1:1 스케일 카의 감동은 오는 7월 정식 출시되는 레고 테크닉 최고 존엄 라인업, '얼티메이트 카 컨셉 시리즈(Ultimate Car Concept Series)'의 여섯 번째 주인공인 코닉세그 사데어의 창 메가카(제품번호 42232) 세트로 고스란히 이어집니다. 총 4,104개의 정교한 피스로 구성된 이 1:8 스케일 모델은 길이 59cm, 폭 28cm, 높이 15cm의 압도적인 볼륨감을 자랑하며, 하이엔드 수집가와 성인 테크닉 팬들을 만족시키기 위해 약 18개월간의 집중 개발 기간을 거쳐 전용 특수 브릭들까지 대거 신규 가공해 내는 정성을 들였습니다.

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이 키트의 백미는 단연 기계식 파워트레인의 초정밀 구현에 있습니다. 보닛 내부에는 피스톤이 유기적으로 왕복하는 V8 엔진 형상이 정교하게 맞물려 있으며, 스티어링 휠 배면에 탑재된 패들 시프트를 조작하면 실제로 기어 단수가 변속되는 '9단 시퀀셜 변속기'와 현재 체결된 기어 포지션을 시각적으로 투사하는 인디케이터 기믹까지 탑재되었습니다. 무엇보다 코닉세그의 전매특허인 '싱크로-해릭스 도어'가 회전하며 열리는 동시에 전면 보닛과 후면 엔진 커버, 사이드미러가 단 하나의 터치로 유기적으로 연동되어 개폐되는 코닉세그 고유의 '고스트 모드(Ghost Mode)' 시스템을 레고 테크닉 아키텍처로 완벽히 재현해 내 감탄을 자아냅니다.


https://vimeo.com/1202752675?share=copy&fl=sv&fe=ci



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💰 전 세계 콜렉터들을 위한 출시 스케줄 및 국내 예상 가격 가이드라인

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이번 역대급 협업의 결과물인 레고 테크닉 코닉세그 사데어의 창 세트는 레고 공식 인사이더 회원을 대상으로 오는 7월 1일 전 세계 선행 발매를 시작하며, 일반 고객 대상으로는 7월 4일부터 공식 온·오프라인 스토어를 통해 대대적인 판매에 돌입합니다. 미국 출시 가격은 449.99달러, 유럽 시장 가격은 449.99유로로 책정되었습니다. 이를 금일 자 기준 환율로 단순 계산하면 각각 약 58만 원 및 약 62만 원 선에 해당하며, 그간 국내에 발매되었던 얼티메이트 테크닉 시리즈의 국내 정식 발매 가격 추이를 고려할 때 이번 신제품의 국내 소비자 가격은 60만 원대 중후반(약 649,000원~679,000원 선)으로 최종 확정될 가능성이 매우 높습니다.


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또한, 레고 그룹은 이번 플래그십 신차의 발매를 기념하여 특별한 초기 구매 혜택을 준비했습니다. 정식 출시 직후인 7월 1일부터 7월 6일 사이 공식 매장 및 온라인 스토어를 통해 해당 제품을 발매 초기 발 빠르게 구매하는 프리미엄 고객들에게는, 한정 수량 패키지로 특수 제작된 228피스 규모의 '코닉세그 사데어의 창 전용 스티어링 휠 미니 모델'이 사은품(GWP)으로 증정될 예정입니다. 하이퍼카의 날카로운 감성을 책상 위에 그대로 박제할 수 있는 절호의 기회인 만큼, 한정판 사은품을 조기에 확보하려는 매니아층의 오픈런과 치열한 온라인 클릭 전쟁이 예고되어 있습니다.


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🏁 총평

이번 레고와 코닉세그의 파트너십은 완구 브랜드가 보여줄 수 있는 마케팅과 브릭 엔지니어링의 한계가 어디까지인지를 전 세계 자동차 마니아들에게 똑똑히 각인시킨 일대 사건입니다. 단지 제품을 홍보하기 위한 전시용 모형에 그치지 않고, 하이퍼카 브랜드 고유의 DNA인 '정점의 스피드'를 증명하기 위해 시속 111km짜리 실제 주행 가능 레고카를 만들어 트랙에 던진 과감함은 오직 코닉세그이기에 가능했던 발상입니다. 기계공학적 기믹의 정수를 맛볼 수 있는 9단 변속기와 고스트 모드를 품은 1:8 스케일 세트 역시, 단순한 장난감을 넘어 하이퍼카의 기계적 메커니즘을 손끝으로 탐닉할 수 있는 완벽한 엔지니어링 쇼케이스로 평가받기에 부족함이 없습니다.



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📌 3줄요약

  • 레고와 코닉세그는 32만 개 이상의 테크닉 부품을 투입해 1:1 사이즈의 주행 가능한 '사데어의 창'을 제작, 굿우드에서 시속 111km의 레코드를 수립했습니다.

  • 7월 출시 예정인 1:8 스케일 소장용 키트(4,104피스)는 실제 차량의 V8 엔진, 9단 패들 시프트 변속기 및 싱크로-해릭스 도어 연동 기믹을 완벽히 이식했습니다.

  • 미국 기준 449.99달러로 책정된 이번 신제품은 국내 60만 원대 중후반 발매가 예상되며, 초기 구매자에게는 한정판 미니 스티어링 휠 브릭이 증정됩니다.



출처 : This 69-MPH Life-Size Koenigsegg Is The Fastest Drivable Lego Ever (Thursday, June 18, 2026) / 

This Is The World's Fastest Lego Car (Thursday, June 18, 2026)


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