🌐 "소프트킷이라는 이름의 기만" 만소리, 1085마력으로 폭주하는 우루스 SE 하이브리드 공개
글로벌 슈퍼 SUV 시장의 베스트셀러이자 하이엔드 전동화의 이정표인 람보르기니 우루스 SE 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 전 세계에서 가장 파격적인 튜닝 하우스 만소리(Mansory)의 레이저 표적에 포착되어 하이퍼카급 성능으로 개조 조립되었습니다. 만소리 부서는 이번 프로젝트를 자신들의 하드코어 기준 대비 다소 얌전하고 절제된 스타일을 추구했다는 의미로 '소프트킷(Softkit)'이라 칭했으나, 실물 익스테리어에 팩킹된 탄소섬유 아머의 기교와 프론트 마스크 스탠스는 일반 순정 우루스를 단숨에 구식으로 만들어버릴 만큼 강렬하고 위협적인 레이싱 자태를 자랑합니다.
전면 패시아에는 공기역학 제어를 극대화할 올-뉴 카본 프론트 스플리터와 범퍼 양 측면에 날카롭게 뻗은 듀얼 카나드 윙 킷, 그리고 거대한 메인 에어 인테이크 흡기 덕트 주변을 감싸는 카본 가니시를 전격 매칭했습니다. 측면 실루엣의 핵심 반전은 펜더 하부를 터질 듯이 채운 24인치 초대형 단조 알로이 휠로, 무광 블랙 스포크 스레드 라인 사이에 강렬한 그린 악센트 포인트를 결착해 시각적 압박감을 선사하며, 후면부에는 2000년대 초반 JDM 경주차 감성을 투영한 초대형 카본 리어 윙과 하이파워 V8 배기 압력을 노면에 뿜어낼 쿼드 머플러 파이프 킷 및 특조 리어 디퓨저 아머를 견고하게 조립 결착했습니다.
보닛 아래 숨겨진 파워트레인 매커니즘은 순정 상태의 4.0L 가솔린 V8 트윈터보 엔진과 전기 모터의 합산 789마력 스펙을 가볍게 조롱하며, 만소리 엔지니어링 팀의 정밀 ECU 맵핑과 터보 부스트 압력 오버라이드 튜닝을 거쳐 최고 출력 무려 1,085마력, 최대 토크 127.4 kg·m (1,250 Nm)라는 정신 나간 하이퍼카급 수치로 최종 컴파일되었습니다. 굳이 SUV 차체 뼈대 위에 천 마력이 넘는 폭발적인 과잉 토크 마일리지를 심을 현실적인 이유는 없지만, 만소리는 소프트킷이라는 기만적인 네이밍 뒤에 숨겨진 1,085마력의 기동 성능을 통해 공도 위 그 어떤 하이퍼 EV와의 드래그 레이스에서도 주도권을 완벽하게 장악할 최종 단계의 특조 전차를 완성해 냈습니다.
출처 : Mansory Calls This 1,085-HP Urus Its Understated Build (2026-06-15)
