우리나라에도 신형 RAV4가 출시 했네요. 얼마나 팔릴지 모르겠지만 시승하러 한번 가봐야겠네요 :)

1. 전동화 파워트레인 및 성능 강화

• 플러그인 하이브리드(PHEV): 2.5리터 엔진과 22.68kWh 대용량 배터리를 탑재해 시스템 총 출력 329마력을 발휘합니다. 복합 기준 최대 77km를 전기(EV) 모드로만 주행할 수 있으며, 50kW 급속 충전을 지원해 10%에서 80%까지 약 35분 만에 충전이 가능합니다.

• 하이브리드(HEV): 제어 최적화를 통해 효율을 높였습니다. LIMITED 트림은 총 출력 239마력, 복합 연비 15.6km/L이며, XLE 트림은 총 출력 230마력, 복합 연비 19.0km/L의 높은 효율성을 갖췄습니다. (HEV LIMITED와 PHEV 모델에는 전자식 사륜구동 시스템 'E-Four' 탑재)

2. 주행 안정성 및 승차감 개선

• TNGA-K 플랫폼 개선: 차체 구조를 최적화해 전체 비틀림 강성을 기존 대비 약 10% 향상시켰으며, 진동과 소음을 줄여 정숙성을 높였습니다.

• 첨단 제어 시스템: 정확한 제동 감각을 제공하는 ‘AHB-C 브레이크 시스템’과 급제동·급선회 시 차체 흐트러짐을 억제하는 ‘VBPC(차량 제동 자세 제어)’ 기능이 적용되었습니다.

3. 디자인 및 편의·안전 사양

• 외관/실내: 토요타의 최신 '해머헤드' 패밀리룩 디자인을 반영해 강렬한 인상을 주며, 실내에는 12.3인치 계기판과 12.9인치 센터 디스플레이, 전자식 시프트 레버 등이 도입되었습니다.

• 토요타 커넥트: LG U+와 협업해 한국 시장에 최적화된 차세대 커넥티드 서비스를 적용, 스마트폰 원격 제어 및 네이버 클로바 기반 AI 음성인식 등을 지원합니다.

• 안전: 토요타 세이프티 센스(TSS)에 '운전자 모니터링 카메라(DMC)'와 '전방 교차 차량 감지 기능(FCTA)'이 새롭게 추가되었습니다.

4. 모터스포츠 감성의 'GR SPORT' 트림 추가

• 라인업에 새롭게 추가된 고성능 이미지의 트림으로, 전용 범퍼·그릴·스포일러 등 공력 성능을 고려한 외관과 스웨이드 시트 등 스포티한 실내를 갖췄습니다.

• 전방 퍼포먼스 댐퍼, 서스펜션 보강, 전용 20인치 휠 및 맵핑을 통해 핸들링과 코너링 안정성을 대폭 강화했습니다.

5. 출시 가격 (부가가치세 포함)

• HEV XLE: 4,927만 원

• HEV LIMITED: 5,746만 원

• PHEV XSE: 6,160만 원

• PHEV GR SPORT: 6,180만 원