안녕하세요. 

가족차를 보고 있는데요. 

bmw는 두 대나 타봐서 패스. 

벤츠도 법인차 있어서 패스. 

아우디는 맘에 안들어서 패스. 

하고보니 포르쉐 뿐이더라구요. 

근데 요즘 보니까 렌지로버 스포츠도 이쁜것 같고해서

송도 포르쉐에 카이엔 일렉 전시된다하니

겸사겸사 렌지로버 시승하고 카이엔 일렉도 구경하고 왔습니다. 

렌지로버 스포츠(시승해봄.)

- 에아서스 좋다. 

- 3000cc 6기통 엔진질감 나쁘지 않다. 

- 4400cc 8기통 2.6억짜리는 

오너드라이버가 운전하는건 아닌것 같다.(렌지로버)

- 브레이크는 그리 강하지 않은것 같다. 

- 드라이브 모드 변경 시 드라마틱한 다른 너낌은 없더라. 

- 내부 디자인은 럭셔리 하다는데 잘 모르겠다. 

- 내부 물리버튼이 없다. 

- 스포츠성 보다는 가족과 편안한 이동수단에 가깝다. 

(뒷자리 젖혀짐 개능)

- 훌옵션시 대략 1.8내외 개능할듯. 

- 랜드로버는 2대 사야 한다는 선입견에 주저주저함

카이엔 일렉트릭 (전시차 구경만)

- 겉모습은 웹상에서 보던 이미지와 달리 괜춘한듯. 

- 내장재는 타이트한 꽉찬 너낌이 맘에 듬. 

- 마칸할바에는 카이엔 갈듯. 

- 내연기관을 후보군으로 생각했으나 일렉도 나쁘지 않은것 같음

- 1.9억 미만으로 에어서스랑 잡다구리 옵션 개능하다면

카이엔 일렉으로 갈듯. 

랜드로버는 가족위주의 편안하고 안락한 차량. 

카이엔은 뭔가 좀 꽉찬 만두 같은 너낌. 

이정도로 정리 될것 같습니다. 

9월에 카이엔 일렉 시승차 풀린다 하니

시승해보고 결정 할듯합니다. 

아직은 잘 모르겠으나 포르쉐는 무족권 내연기관이지 라는

선입견이 없어지는 카이엔 일렉의 첫인상이었습니다. 

사족 - 랜드로버가 의외로 할인이 짜네요. 잘 팔리나봅니다. 

딜러분들도 카이엔과는 지향점이 완전 다르다 라고 말씀하십니다. 

즐거운 주말 보내세요!!^^