어제 중국 공신부에 신차 등록 자료가 공개되면서 상세한 사양이 공개되었는데 상당히 강력한 성능으로 나왔네요.
전륜 500kW(670마력) 모터에 후륜 각 바퀴에 340kW(455마력) 모터가 장착되어 합산 출력 1180kW(1580마력)을 발휘한다고 합니다.
경량화에도 신경을 썼는지 LFP배터리+컨버터블임에도 공차중량을 2,290kg으로 맞춘 부분이 인상적이네요.
이 차는 오는 7월 굿우드 페스티벌에서 최초로 공개된다고 하는데 그동안 마세라티 말고는 뚜따 전기차가 전무한 시장을 제대로 공략하러 나오는 것 같습니다.
'2도어 + 컨버터블 + 1580마력 + 전기차' 이 조합이라면 기존 내연기관 스포츠카를 가지고 있던 분들도 솔깃할 것 같은데 과연 이 차가 어느정도 팔릴지 흥미롭게 지켜봐야할 것 같습니다.
이와 함께 하드탑과 트랙 에디션도 공개되었는데 전반적인 사양은 컨버터블과 동일하지만 타이어 사이즈가 조금씩 달라져서 트랙 에디션의 경우 전륜이 275/35ZR21, 후륜이325/30ZR21 라는 어마무시한 사이즈를 갖습니다.
현재 저 트랙 에디션으로 뉘르에서 랩타임을 잴 준비를 하고 있다는데 어느정도 기록을 보여줄지도 기대가 되네요.
8월이라고 또 소문은 돌던데...ㅋㅋㅋ 그럴리가...ㅎㅎ
이건 특이하네요.... 전륜이 모터가 강하네요....
어떤 핸들링을 보여줄런지??? 그나저나 4인승도 나오겠져..
뭔가 규제 같은 것이 안 맞아 수출 안하는건지...
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18651227?po=0&sk=title&sv=%EC%82%AC%EC%9D%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%84%B0&groupCd=&pt=0CLIEN
근데도 언급이 이리 안되는걸 보면 인기가 없나봅니다.
레거시 회사들이 주저하는 분야를 과감하게 해버리니까 구경하는 맛은 좋네요
저는 무서워서 못탈듯요;;;
100 ~ 150마력의 후륜 모터에 500Km쯤 뛰는 가벼운 컨버티블 전기차가 나오면 좋겠네요.
유럽은 내연기관에서 오는 디자인을 변화하는 반면
중국은 전기차지만 내연기관 외형을 따라가는 모습이군요
유난히 디자인 완성도가 떨어져 보입니다. 본문의 사진이 공식이미지라면, 이 수준 또한 좀 문제 있어 보입니다.
저러다 감각이 생기면 결과물들이 어마어마해질거 같네요